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自今年以来，截至6月30日，眉山营业部简阳营业室累计完成卸车20719车、共计139.18万吨。这一组亮眼数据的背后，是全体干部职工扎根货运一线、紧盯重点项目需求全力攻坚的实干缩影。
随着“十五五”规划全面拉开序幕，成都天府国际机场二期工程于2026年初正式进入土石方及基础设施施工阶段。作为距离机场施工区最近的铁路货运支点之一，简阳营业室全力实现砂石物料“随到随转”，成为支撑天府机场建设稳步推进的“隐形基石”。
自2020年以来，简阳营业室始终锚定砂石保供核心任务，累计为天府机场及配套工程供应碎石、河砂等矿建材料已突破1050万吨。为打通运输堵点，当班人员主动对接阁老坝、卷子榜、武家岩等上游货运站点，全程跟进物料经成渝线及枢纽通道的运输动态，提前规划接卸方案。物料抵达后，第一时间通过短驳转运直达商砼站，稳稳搭建起“货场—商混—工地”全链条闭环供应体系。
今年上半年，天府机场二期建设全面提速，营业室日均卸车稳定保持在130车以上，较2025年同比提升6%，其中5月单月卸车4181车，刷新营业室投用以来的最高作业纪录。
面对高频抵达的砂石专列，眉山营业部党总支成立党员攻坚队伍，牵头建立“多方联动攻坚机制”。每日安排专人提前对接调度及车站运转部门，动态掌握车辆到达时刻，提前预分配货位做好接卸准备；同步实时联动货主与短途运输车队，细化“即卸即运”衔接流程，坚决杜绝物料在货场积压。
在安全管理上，该室严格落实装卸车前后“三检作业”、车门关闭核验、车底清理复查等刚性制度，管理人员全程在岗盯控关键作业环节。基层党支部战斗堡垒作用得到了充分发挥，自天府机场一期开工、通航到后续配套建设全周期，未发生因石料断供导致施工停工的情况，用责任守住了保供底线。
下一步，简阳营业室将继续围绕天府机场二期建设及成渝地区双城经济圈配套工程需求，巩固既有保供成果，持续优化作业流程，确保砂石料“进得来、卸得下、转得出”，为区域重大项目建设提供坚实可靠的铁路货运支撑。
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来源︱眉山营业部
图文︱覃 勤
编辑︱邹庆琨
审核︱王 超
签发︱王 磬
发布︱成都铁路物流中心融媒体工作室
