近日，《中国交通报》八版以《新路架起致富桥——中交马东铁项目助力马来西亚果农迎丰收》为题，报道了局参建的马来西亚东海岸铁路项目民生援建事迹，现将稿件全文转载以飨读者。
夏日的马来西亚彭亨州加叻村，村民阿辉的榴莲园中一派热闹景象，中交马东铁项目的青年员工忙碌其中，他们有的背着割草机穿梭在错落的榴莲树间，有的俯身蹲在树根旁小心翼翼地铺撒肥料……阿辉站在一旁悉心指点，叮嘱着细节。
阿辉所在的加叻村周边，有近百户小园主，规模化种植着榴莲、橡胶、油棕等作物，其中榴莲是他们主要的收入来源。过去半个多世纪，当地村民进出种植园主要依靠一座老旧木制吊桥，农资和农产品运输十分不便，村民要么骑摩托车少量多次往返，要么开车绕行，单程耗时都得超过40分钟。每到榴莲成熟上市的旺季，运输难题更是让果农们犯了愁。“以前果子熟了运不出去，坏了心疼，反而怕丰收。”阿辉回忆说。
这份压在果农心头多年的烦恼，在今年1月彻底画上了句号。由中交马东铁项目七分部倾力援建的加叻钢栈桥正式通车，崭新的桥梁横跨河面，稳稳地连接村庄与种植园。如今，小型货车可直接驶入果园，往返车程大幅压缩至10分钟。
“桥通了，路顺了，成熟的榴莲随时都能运出去。”阿辉的脸上满是笑意，“从前怕丰收，现在我们天天盼丰收！”
钢栈桥修建期间，不少村民时常来到工地驻足观望，看着桥梁一点点建成，也和项目建设者慢慢结下了深厚情谊。桥梁通车后，这份邻里般的温情仍在延续。一次闲谈中，阿辉说起榴莲进入挂果关键阶段，果园管护任务陡增，自家正苦于人手紧缺。项目青年员工听闻后，当即主动相约，利用工闲时间上门帮忙打理果园。
果园里，阿辉手把手教大家操作割草机、讲解科学施肥的技巧。众人分工明确、配合默契，割草、撒肥、搬运物料，各项工作有条不紊地推进。短短两个小时，一片园区的管护工作便顺利完成。
绿荫婆娑的榴莲树下，阿辉望着长势喜人的果树，笑着提起在中国网络上走红的“榴莲自由”，眼中满是期许：“盼着今年榴莲能迎来大丰收，借着便利的交通，把咱们本地优质榴莲销往中国，让更多中国朋友尝到美味，真正实现大家的‘榴莲自由’！”
来源丨中国交通报
供稿丨黄淑兰 编辑丨明星 审核丨刘晶