演讲嘉宾：邓杰 欣旺达动力科技股份有限公司系统集成部总经理 

主要内容：在全球排放法规趋严、燃油车智能化架构受限和纯电补能焦虑并存的背景下，HEV正成为燃油车存量升级的重要中间路径。HEV兼具零习惯改变、低油耗、低排放和低成本优势，相比燃油车可节油30%—50%，动力响应提升40%，NVH表现明显改善；2025年全球HEV销量约662万辆，北美、欧洲分别占全球约30%和24%。欣旺达提出以集成化、标准化为核心的HEV锂电路线，覆盖48V微混、1—2kWh HEV、3—7kWh大电量HEV及能量域集成系统。产品指标方面，其HEV系统10s峰值功率可达90kW，支持-30℃低温冷启动；热管理方案覆盖风冷、液冷、直冷，高温40℃WLTC工况最高温度可控制在45℃、40℃、38℃以内，并通过2倍国标挤压、侧碰及1008小时盐雾等严苛验证。

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