作为品牌焕新后的首款战略车型--向上V6正式上市。新车定位“新一代全能MPV”，推出350km与435km两种续航版本共6款配置，官方指导价6.98万元-9.48万元。车身提供暮云灰、皓月白两款配色，全系搭载宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机，以乘用化设计、品质三电与百变空间，15万级产品力。
三电系统采用宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机的头部组合，电机最大功率105kW，满载状态下实现大于34.9%的坡起能力。提供350km与435km两种CLTC续航版本，全系标配2C超快充-15分钟完成30%至80%补能。
向上V6采用0.616轴长比与1.01高宽比的黄金比例组合，呈现高端乘用级MPV的舒展姿态。前脸2.21米天际线贯穿LED灯带，灵感源自重庆山城向上生长的城市天际线，搭配全新品牌标识，辨识度大幅提升。
车身侧面以2度上扬的流畅腰线贯穿，配合5.4m2超大侧窗与同级唯一乘用级六涂层车漆工艺。车尾双C型立体尾灯夜间点亮效果出众，整车姿态稳重大气。商用车用户，从此不必在实用与体面之间二选一。向上V6诞生于鑫源汽车全栈自研的星原平台，平台采用"乐高式”模块化设计，可贯通EV纯电、PHEV插混、ICE燃油、CNG天然气四大主流动力体系。
7月1日，全新一代红旗天工08开启预售，新车定位中大型豪华纯电五座SUV。天工08 670 Max预售价19.98万元，限时权益价17.98万元。外观层面，新车延续红旗新能源标志性贯穿发光旗标封闭式前脸，搭配全新L型分体式LED灯组，纵向红旗徽标贯穿车头，夜间识别度突出。
动力方面，全新一代红旗天工08提供单电机后驱、双电机四驱两套动力方案，搭配85kWh、111kWh两种容量电池组。其中后驱版峰值功率253kW，峰值扭矩450N·m；四驱版综合功率455kW，综合扭矩756N·m。新车全系标配800V高压平台，CLTC综合续航670km。
7月2日，路虎正式发布揽胜全新定制特别版--揽胜黑骏版，官方指导价149.8万元。新车原厂标配全套暗夜外观套件与深石榴红内饰套件，将英伦旗舰豪华质感与东方骏马美学融合。
外观方面，新车基于长轴距车身打造，专属的圣托里尼黑金属车漆采用高浓度金属色浆调配，区别于普通纯黑车漆沉闷发灰的质感，强光下折射细腻暗调金属光泽，如同汗血宝马皮毛暗藏流光。
动力方面，新车搭载3.OL直列六缸双增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率294kW，峰值扭矩550N-m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
天逸C5 AIRCROSS全系搭载MCS大师级底盘+PHC自适应液压稳定技术，打造"魔毯”般滤震体验，过坎如履平地，长途不累、簸路不颠、弯道不飘。动力方面，天逸 C5 AIRCROSS搭配400THP/360THP+进口爱信8AT黄金动力组合。
天逸C5 AIRCROSS旗舰版标配ADAS驾驶辅助系统，自适应巡航+车道保持，还有GripControl增强式智能多路况适应系统+HDC。
AIONS此次改款并未在外观设计上做大幅调整，而是聚焦于实用主义，通过电池租赁模式、续航提升以及配置分层来重构纯电出行逻辑。创新推出"电池租赁”模式:新车推出了"炫畅行电池订阅版”，采用“车电分离、按需付费”的架构。
续航能力显著提升:全系换装了新一代磷酸铁锂电池组(如54kWh或55.6kWh)，CLTC工况下的标定续航里程提升至503km至505km。营运专供版搭载精简实用的3.5英寸仪表+8英寸中控组合;而家用豪华版则升级为10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏，并搭载ADiGO4.0智能交互系统。
2026年7月2日，2027款丰田格瑞维亚正式上市，共推出6款车型，官方售价29.98-39.98万元，7月31日前限时权益价为23.68-33.68万元，还提供多项购车福利2.新车延续现款外观设计，核心升级集中在内饰与智能化，中控屏升级为15.6英寸，车机搭载华为定制新一代语言大模型，支持多平台手机互联3.新车重点优化二排体验，全车座椅升级为Nappa真皮，二排升级为带加热通风按摩的航空座椅，继续搭载2.5L油电混动，提供两驱/四驱可选，WLTC油耗低至5.71L/100km。
电动MINI JCW缎光特别版正式上市。外观方面，电动MINIJCW缎光特别版采用独特的缎光银漆面，通过复杂工艺降低光线反射，更清晰地勾勒出车身的肌肉线条。前格栅延续黑色涂装，搭配专属车身拉花，前保险杠两侧的红色装饰件进一步强化了运动气质。车尾造型变化不大，保持了造型别致的扰流板和大尺寸扩散器，整体风格紧凑而犀利。
动力方面，新车搭载前置碳化硅永磁同步电机，基础最大功率190kW，峰值扭矩350N·m;一键BOOST功能可在10秒内额外释放20kW超频功率，官方0-100km/h加速成绩6.3秒，最高时速200km/h。
7月2日比亚迪海洋网旗舰中大型轿车海豹08正式上市，推出插混、纯电双动力共6款车型，官方售价区间为19.69-23.99万元。2.新车全系标配原生闪充、天神之眼B激光智驾，搭载第二代刀片电池，纯电CLTC续航最高905km，配有云華-A空悬、后轮转向等越级配置。3.购车可享多重福利，含至高1万元置换补贴、1年免费闪充、首任非营运三电终身保修等，限时可免费选装部分高定配置。4.中控采用"2+1”科技组合布局:15.6英寸中控PAD+12.3英寸仪表+26英寸AR-HUD抬头显示，全新 UI支持自适应昼夜场景、三七分屏SR实景渲染。
鑫源E3L近期迎来了焕新上市。此次改款聚焦于实用主义，通过空间拓展、极寒快充技术、舒适驾舱以及灵活的版本矩阵来重构城配物流体验。极寒环境快充技术突破：针对北方冬季充电慢的痛点，新车在极寒环境下(-25°C至-28°C)的快充效率全面优于竞品，平均充电时间缩短15.5%，真正实现"即充即走”为高频运营用户抢回时间成本。灵活丰富的版本与三电矩阵:新车提供2座厢货、6座/9座客运等多种版本，搭载宁德时代电池，提供41.86kWh与53.58kWh两种容量选择，纯电续航覆盖275km至415km，并支持30分钟补能80%的快充技术。
新车全系使用宁德时代电芯，采用800V高压平台，并支持100kW直流外放电。外观方面，新车车头使用封闭式中网，配备LED大灯组，尾部为贯穿式尾灯样式，并且保留传统样式的门把手。内饰方面，整体风格延续环抱式设计，采用大尺寸中控屏与液晶仪表，中岛部分取消了旋钮式换挡机构与实体按键，增加了50W无线充电模块。
动力与底盘方面，新车搭载ADC自适应阻尼减振。全系使用宁德时代电芯，配备88kWh三元锂电池，采用800V高压架构，CLTC续航达到710km。
法拉利12Cilindri Manuale引入了由这家意大利制造商新开发的“Manuale by-wire”线控手动系统:换挡杆和离合踏板是真实存在的，但离合器的控制通过电子方式完成;与此同时，原本的8挡双离合变速箱仍然作为基础保留下来。在12Cilindri Manuale上，法拉利将8挡DCT与一套全新的操作架构结合在一起，这套架构包括换挡杆、换挡机构以及离合踏板。
在座舱中，中控台、开放式换挡槽、圆形铝制换挡球头。换挡槽显示的是6挡换挡布局，R挡位于左上方；换挡球头则带有一个背光显示屏，用来显示挡位和模式，即自动或手动。
2027款福特探险者于2026年7月6日正式上市，共推出5款车型，官方指导价区间为30.98-39.98万元，定位基于CD6纵置后驱平台的中大型长途穿越SUV。2.新车取消后驱版本，全系标配智能可分离四驱系统，动力沿用2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱，针对外观、内饰、智能座舱完成多维度升级，新增中国专属撒哈拉金车漆。3.新车配置梯度清晰，覆盖家用、豪华、越野不同需求，补齐老款车机、后排配置短板，主打可城可野属性，将与汉兰达、途昂、魏牌蓝山等车型展开竞争。
奔驰GLC新能源前脸呈现出敦实的设计风格， 看上去很有运动气息。再配合前车灯，视觉效果看着相当个性张扬。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
来到车身侧面，该车车身尺寸是4826MM*1938MM*1696MM，该车采用了个性的线条，侧围给人一种非常端庄的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当朴实。该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出霸气有型的设计风格，显得很有炫酷的感觉。
1.蔚来ES8大五座版于2026年6月28日开启预订，7月9日正式上市，预计售价较现款六/七座版下探，整车预计起售价约38万元，切入30-40万级纯电大五座SUV市场。
2.新车长宽高为5280x2010x1800mm，轴距3130mm，取消第三排后优化了第二排乘坐体验与后备箱容积，最大装载容积可达3084L，全系搭载双电机四驱，零百加速3.97秒。
3.新车基于NT3.0平台打造，采用900V高压架构，标配空气悬架、激光雷达与高阶智驾，延续蔚来换电体系，将进一步拓宽蔚来高端纯电SUV的产品矩阵。
星途正式推送星途ES适配8295、8155两个平台的EXEED OS双版本升级，覆盖智驾、座舱、车控三大领域2.8155平台1.6.0版本为激光雷达车型升级猎鹰700智驾，实现全国全域公开道路无图城市NOA覆盖，提升城市驾驶安全性。
新车提供增程与纯电双动力选择。增程版搭载"黄金增程”系统，CLTC纯电续航达302km，综合续航最长可达1685km;纯电版配备100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航高达860km，并支持800V高压快充，15分钟即可完成30%-80%的高效补能。
1.一汽首个独立新能源品牌首款旗舰轿跑悦意08开启预售，预售价10.49-14.49万元，定位B+级智享家用轿跑，轴距达2900mm。
2.新车提供纯电、增程双动力可选，基于800V平台支持6C超充，纯电最长续航650km，增程综合续航1765km，全系标配高通骁龙8295P芯片。
3.预售期购车可享无门槛整车+三电终身质保等专属权益，背靠一汽造车底蕴，在10-15万家用轿跑市场具备较强竞争力。
智己LS9 Hyper将于7月16日正式上市，并宣布智己LS9全系车型均将配备全线控四轮转向系统。造型方面，智己LS9Hyper版与在售车型基本保持一致。新车采用了智己最新家族式设计语言，大灯组为时尚的L型设计，拥有行业唯一一体式超广域智慧探射灯。
智能驾驶辅助方面，新车全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片，支持300m最远有效感知距离，可精准还原真实世界的细节，符合L3级标准的感知能力。动力方面，新车搭载“恒星”超级增程系统，由1.5T发动机与三电动组成。当然，该车最大的亮点是搭载三电机矢量四驱以及全线控转向系统。
外观方面，小鵬MONA L03采用了与小鵬MONAM03一致的家族化设计语言。采用了家族标志性的星舰灯组，400颗LED灯珠，点亮后极具辨识度。新车还配备了动感的尾翼以及后包围。智能驾驶辅助方面，新车搭载第二代VLA纯视觉辅助驾驶系统，并配备1500TOPS算力图灵芯片。动力方面，小鵬MONAL03提供纯电与超级增程两套动力方案。
纯电版车型CLTC最高续航625km，百公里综合电耗11.9kWh，0-100km/h加速时间最快6.6秒。超级增程车型CLTC综合续航1330km，WLTC百公里综合油耗5.16L，0-100km/h加速时间6.8秒。
外观方面，全新坦克300车头整体延续了现款方盒子造型与复古圆灯设计，但中网处的车标Logo改为了黑化的"Tank”英文标识，进一步提升了品牌辨识度。内饰方面，全新坦克300打磨也更加精致细腻。采用简约几何形体打造全新怀挡设计，搭配镂空造型与镀铬材质，兼顾现代科技质感与座舱整体统一性。
副驾升级6向电动调节，增加8点式按摩，久坐不疲惫。智能驾驶方面，全场景NOA智能辅助驾驶和CoffeeOS3AI智能座舱，带来极致的舒适性体验。全新的前保险杠，兼顾了绞盘、牛栏杠、竞技杠的拓展需求。
坦克300L开启预售，将于7月19日上市，超半数配件迭代。来看新车，其外观将会换装熏黑TANK字母标中网，同时两侧的圆形大灯灯腔内部结构进行优化，居中的转向灯组延伸到车头两侧进一步提升辨识度。下包围采用三段式设计，同时整车拥有40处拓展接口/改装点位，可用于加装绞盘、射灯、运动相机和牛栏杠等。
新车将提供全黑、黑红和黑橙三种主题配色，前排配备12.3英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K悬浮屏的组合，内置CoffeeOS3AI智能座舱，支持Coffee GPT车载Al语音大模型，以及Coffee Air-Hicar、ICCOA等多个车手互联。
作为品牌历史上最强大的量产SUV，该车型在普通版UrusSE的基础上进行了全面进阶。搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电混动系统，综合最大功率提升至812马力，峰值扭矩达1000牛·米。通过大量使用碳纤维材质(如引擎盖、车顶、轮拱等)以及天蝎钛合金排气系统，整车成功减重32公斤，实现3.3秒的0-100km/h加速成绩。
外观围绕“极致运动化”打造，配备带S型导风风道的碳纤维机盖、双层后扰流板及家族尺寸最大的后扩散器。整体下压力较普通版UrusSE提升23%，风阻系数降低3%，同时制动系统的散热效率也提升了8%。
新一代理想L6对外观进行了全面升级，新车前脸保留了家族经典的贯穿灯带，但前包围区域进行了较大改动，不再采用一体式的贯穿设计，同时下部格栅的尺寸也进行了加大。据悉，新车还将搭载电动拖车钩。新一代理想L6整体造型延续在售车型，但搭载了全新样式的轮圈，此外门把手也由老款的隐藏式改为半隐藏式设计。
尾部方面新车的改动同样很大，辨识度极高的贯穿尾灯得以保留，并且内部进行了熏黑处理，更加动感。动力方面，新车依然搭载1.5T涡轮增压增程器，发动机最大功率113千瓦，与在售车型保持一致，不过据悉新车将配备51度电池。
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