日前,上海中远海运重工提前48小时圆满完成蔚山轮全部修理任务并顺利交付,该轮是船东公司今年第三艘进厂维修船舶,亦是上海中远海运重工首次承接船东公司的重吊船队修船项目。
蔚山轮修理核心难点集中在甲板克林吊大修作业,是本次修船任务的重中之重。面对船方前期顾虑、复杂作业条件与紧迫工期等多重考验,总管团队统筹谋划,用专业技术与高效服务,迎难而上、力破困局。
由于本次克林吊修理工程工序繁杂、作业难度大,还需兼顾进坞后,坞内门机高度不足等限制,多重难题叠加,让本次修船任务挑战重重。为破解施工难题、规避工期风险,总管团队迅速开展专项研讨,优化制定“先进坞施工、分阶段推进、多工序统筹”的科学施工方案。确定先进坞完成船舶水下工程,同时利用坞内作业窗口期,同步推进克林吊修理前期筹备工作,彻底规避坞内门机设备局限对核心工程的影响,为后续克林吊大修作业扫清障碍、筑牢基础。
船舶出坞后,总管团队进一步细化施工部署,优化空间与人力配置,采用“主次分区、内外协同”的作业模式,精准规避工序交叉、场地拥挤、人力冲突等问题,实现各工序无缝衔接、高效并行。由于2号、3号为重吊设备,主钩额定载荷达320吨,按照规范要求需完成352吨试重检测,是本次维修中风险最高、难度最大的关键工序。为在有限船期内保质保量完成作业,总管小组提前统筹部署,结合施工内容、设备特性制定出细化到每日、每道工序的专项施工计划,明确分工、压实责任,对施工流程、安全管控、人员调配等环节进行全面规划,为维修工作有序推进筑牢前期基础。
施工期间,突发大雨天气打乱原有作业节奏,户外起重设备施工被迫暂缓,工期压力陡增。雨停之后,全体人员即刻投入工作,大家抢抓晴好窗口期,各司其职,全力以赴,努力把延误的工期一点点追回。现场人员紧盯施工节点,严格把控拆装、换绳、调试等每一道工序质量,以高度的责任心坚守岗位,在紧凑工期中稳步推进各项维修作业。
针对2号、3号重吊352吨试重这一重难点工程,总管小组结合设备参数与现场实际,量身定制专项试重实施方案,反复推演作业流程,细化安全防护举措,全程现场监护、科学指挥。在全体人员默契配合下,该项高难度试重工作安全、高效、快速完成,各项指标均达到运行标准,顺利攻克本次维修最大技术难关。
在总管团队攻坚克难与各工区协同奋战下,项目较计划工期提前两天顺利收官。关键节点的提前落地,也为船方在厂开展二层舱盖板吊装工作抢抓宝贵窗口期,成功预留关键缓冲时间,保障船方高效完成52块二层舱盖板吊装作业,全方位护航船舶如期驶往装货港口、平稳推进后续各项营运部署,优质高效的履约表现收获船方高度赞誉。
在短短时间里,总管小组不惧挑战、协同作战,直面工期紧张、天气影响、高难度试重等多重考验,严格恪守安全底线与质量标准,圆满完成蔚山轮全部修理任务,充分展现了作业团队专业过硬的技术能力与敢打敢拼的实干作风,为企业高质量发展贡献蓬勃动力。

