6月“卖疯了”！15家新能源车企销售/交付量排名：比亚迪断层第一 极氪翻倍增长 小米连续三月破3万

第一梯队：月销 20 万 + 俱乐部

第一名：比亚迪以403,472 辆的月销量（含比亚迪王朝、海洋、腾势、方程式、仰望等）继续断层领先，同比增长 5.46%，上半年累计销量突破 180 万辆。值得关注的是，其 6 月出口量达 175,349 辆，占总销量 43.4%，创单月出口历史新高，海外市场正成为比亚迪的第二增长曲线。

第二名：上汽集团（五菱、智己、飞凡等） 6 月新能源销量201,049辆，同比增长 66.61%。上半年新能源累计 79.58 万辆，智己汽车贡献 8,000 辆（同比 +81%）

第二梯队：月销 5-20 万，新势力激战正酣

第四名：奇瑞集团（含 CHERY、iCAR、星途、捷途等）6 月集团新能源销量113,583 辆，同比增长 58.7%，连续 3 个月破 10 万辆。需注意：集团总销量为 256,612 辆（含燃油），出口 191,062 辆（占集团总销量 74.4%）。港股上市主体新能源为 103,428 辆，此处采用更全的集团口径。

第五名：零跑汽车以93,376 辆的交付量领跑新势力阵营，同比增长 95%，连续刷新品牌单月交付纪录。上半年累计交付 356,487 辆，6 月出口约 2.1 万辆，占整体交付量的 22%。零跑的异军突起，标志着新势力从 "蔚小理" 三足鼎立进入 "群雄逐鹿" 的新阶段。

第六名：鸿蒙智行（含问界、智界、享界、尊界、尚界等）6 月交付50,624 辆，环比增长 9.7%，上半年累计交付约 24 万辆，同比增长 18.6%。其中问界品牌单月交付 30,199 辆，作为华为智选车模式的核心载体，鸿蒙智行在智能化赛道的差异化优势正持续放大。

第三梯队：月销 1-5 万，谁上谁下？

第七名：蔚来汽车（蔚来、乐道、萤火虫等)6 月交付40,597 辆，同比增长 62.9%，创年内新高。其中蔚来品牌 21,908 辆、乐道 11,743 辆、萤火虫 6,946 辆。蔚来上半年累计交付 191,123 辆，同比增长 67.4%。多品牌战略初见成效，乐道和萤火虫合计贡献近半销量。

第八名：小鹏集团 6 月交付40,126 辆，同比增长 15.9%，第二季度累计交付 103,295 辆。小鹏 MONA 系列即将于 7 月 2 日中国首秀，新车型有望成为下半年增量引擎。

第九名：长城集团（含欧拉、WEY 等）6 月新能源销量34,659辆，集团总销量 108,080 台，海外销售 23,451 台，全球化布局稳健推进。

第十名：广汽集团新能源（含昊铂、埃安等）6 月双品牌终端销量33,682 辆，同比增长 21%，上半年累计销量 174,938 辆，同比增长 15%。

第十一名：深蓝汽车6 月全球销量33,625 辆，连续四个月稳居 3 万辆以上，上半年累计销量 164,156 辆，同比增长 14.6%。

第十二名：理想汽车6 月交付30,895 辆，同比下滑 14.8%，环比下降 7.4%，上半年累计交付 193,472 辆。"蔚小理" 中理想率先掉队，产品迭代节奏和市场促销压力或是主因。

第十三名：小米汽车6 月交付量持续超过30,000 台，连续三个月站稳 3 万台交付门槛，上半年累计交付预计接近 18 万辆。从首款车型上市到月销稳定 3 万+，小米的产能爬坡速度令人侧目。

第十四名：北汽极狐25646 辆，同比增长 219.3%。在竞争激烈的新势力阵营中，极狐 6 月的销量已逼近小鹏汽车（40,126 辆）和蔚来公司（40,597 辆）等品牌，展现出强劲的追赶势头。

第十五名：岚图汽车14,223 辆，同比增长 41%。上半年累计 76,264 辆，同比增长 36%。

结语

整体来看，2026 年 6 月国内新能源汽车市场延续高增长态势，行业头部集中效应持续加剧，新势力阵营座次迎来深度洗牌。第一梯队中，比亚迪以超 40 万辆的销量持续断层领跑，单月出口占比突破四成，海外市场已成为其核心第二增长曲线；上汽集团新能源销量突破 20 万辆，同比增速超 66%。

第二梯队竞争白热化，吉利、奇瑞依托多品牌矩阵与全球化布局稳守前列；零跑汽车异军突起，打破“蔚小理”长期主导的格局。鸿蒙智行凭借智能化优势稳步攀升，蔚来多品牌战略成效初显，理想则出现同比下滑率先掉队。出口正成为多家车企的重要增量来源，纯电路线占比持续提升。随着下半年多款新车型集中上市，新能源市场竞争将更趋激烈，行业格局仍存较大变数。

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