2026 年 7 月 3 日，调研机构 SNE Research 发布 2026 年 5 月全球动力电池装机量数据。本文基于该数据，对全球及主要市场的装机变化、企业竞争格局及整车销售情况进行深度分析。
整体情况：全球市场增速放缓，海外表现优于国内
2026 年 1-5 月，全球动力电池装机量为 469.2GWh，同比增长 16.3%。其中，海外市场装机量为 209.1GWh，同比增长 21.8%，增速较国内市场快 9.5 个百分点；海外装机占比达 44.6%，同比增加 2.0 个百分点。国内市场装机量为 260.1GWh，同比增长 12.3%。
全球装机情况：头部集中度高，中企份额持续扩大
2026 年 1-5 月，全球 TOP10 动力电池企业市场份额合计为 87.9%，较 2025 年同期微降 0.3 个百分点。企业分化明显：中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科保持 35% 以上的高速增长；宁德时代增速高于行业平均水平，份额持续扩张；比亚迪同比转正；LG 新能源维持正增长，而松下、SK On 和三星 SDI 则出现负增长。
主要企业装机数据
- 宁德时代：装机量 188.4GWh，同比增长 22.9%，市场份额达 40.2%，创近四年同期新高。
- 比亚迪：装机量 67.6GWh，同比转正（+0.4%），市场份额降至 14.4%。
- LG 新能源：装机量 41.0GWh，同比增长 7.3%，市场份额降至 8.7%。
- 中创新航：装机量 23.8GWh，同比增长 36.3%，市场份额升至 5.1%。
- 国轩高科：装机量 21.7GWh，同比增长 37.0%，市场份额为 4.6%。
- SK On：装机量 15.8GWh，同比下降 6.0%。
- 亿纬锂能：装机量 15.4GWh，同比增长 35.2%，排名升至第七，市场份额 3.3%。
- 松下：装机量 15.1GWh，同比下降 8.5%，市场份额 3.2%。
- 蜂巢能源：装机量 12.1GWh，同比增长 35.3%。
- 欣旺达：装机量 11.4GWh，同比增长 13.8%。
数据显示，2026 年 1-5 月，TOP10 企业中前七家中国企业的合计市场份额为 72.6%，较 2025 年同期提升 2.1 个百分点，中国电池企业在全球市场的统治力进一步增强。
海外装机情况：中企份额大幅跃升
2026 年 1-5 月，海外市场装机量达 209.1GWh，同比增长 21.8%。在 TOP10 企业中，中国企业占据 6 席，合计份额高达 55.5%，较上年大幅提升 11.0 个百分点。其中，宁德时代海外份额为 33.8%，比亚迪为 10.6%。国轩高科、蜂巢能源、中创新航及远景动力等在海外市场增速显著。
相比之下，四家日韩企业合计装机 74.6GWh，同比下降 7.1%，市场份额萎缩至 35.7%，部分市场空间被中国企业抢占。
整车销售情况：区域分化明显，车企表现不一
2026 年 1-5 月，全球新能源汽车销量约为 775.4 万辆，同比增长 3.5%。从区域结构看，中国和北美市场销量出现下滑，欧洲市场保持稳定增长，其他区域市场则保持 70% 以上的高速增长态势。
车企端表现
2026 年 1-5 月，比亚迪、吉利和宝马等主流车企销量呈现负增长，其中比亚迪降幅最大，市场份额降至 14.9%。零跑汽车增速最快，排名上升至第九位。
趋势总结与展望
受国内新能源汽车销量持续负增长影响，预计 2026 年全年国内增速将在 -5% 至 5% 之间放缓。相比之下，海外市场表现强劲，预计全年增速在 20% 左右。得益于单车带电量的提升，动力电池装机量增速预计将高于汽车销量增速约 10 个百分点。
预测 2026 年全球动力电池全年装机量将达到 1379GWh，其中宁德时代装机量预计约为 565GWh，继续领跑全球。
