交通运输部等六部门日前联合印发《农村客货邮融合发展提质增效行动方案（2026—2028年）》（简称《行动方案》），以健全工作机制、完善三级站点、推动装备适配、创新运营模式、提升服务质量、实施数智赋能、守牢安全底线、助力产业发展为重点，深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，形成“一点多能、一网多用、功能复合、便利高效”的农村运输服务新模式。
《行动方案》提出，力争到2027年年底，具备条件的涉农县级行政区农村客货邮融合发展基本实现全覆盖，全国县乡村三级客货邮综合服务站点数量达22万个以上，农村客货邮合作线路达2万条以上；力争到2028年年底，东部、中部、西部地区实现农村客货邮服务覆盖建制村比例分别达45％、45％、40％以上，通过客货邮融合方式实现邮件快件“县到村至少每日送一次”服务覆盖建制村比例分别达35％、35％、30％以上。
针对部门、体系之间的壁垒，《行动方案》要求健全农村客货邮融合发展工作机制，在实现省级协同工作机制全覆盖的基础上，指导市县积极推动建立交通运输、邮政、农业农村等多部门常态化协调机制；培育客货邮融合发展牵头主体，引导农村客货邮参与单位开展市场化合作，畅通企业经营资质及人员从业资格扩展、变更渠道。
《行动方案》明确，打造集中共配型县级客货邮综合服务中心、兼具中转和末端服务的乡镇客货邮综合服务站、“一站式”村级客货邮综合服务点，普及推广农村客货邮适配车型，推广自动化标准化绿色化设备；积极发展农村客车代运邮件快件的合作线路，提高农村客运可持续运营能力，提升邮件快件到镇进村时效，鼓励探索实施农村客运驾驶员兼任乡邮员、巡路员。
《行动方案》还要求，建立运营服务管理规范、服务质量评价机制，指导农村客货邮经营者加强信息化建设，打通多方数据壁垒，推动农村客运、货运物流、邮政快递数据分类归集、统一汇聚、按需共享；支持打造客货邮综合服务智能体或区域平台，接入县乡村客货邮综合服务站点、农村客运运力、邮件快件统仓共配数据，实现“人、货、车、站、线”智能匹配、统筹调度。
来源：中国交通新闻网
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