
吕梁市交通运输局在《2026年度“双随机、一公开”抽查工作计划》中,把“市区网络货运平台”单独列为随机抽查对象,抽查比例为 10%、全年抽查 1 次,时间为:即日起至2026年12月31日。检查重点包括平台/货运企业资质、货运车辆、从业人员、经营行为、安全生产管理制度建立与执行,以及其他法定检查事项。山西吕梁:市区网络货运平台纳入随机抽查
大连物流企业财税合规专项培训圆满结束。第一期物流企业财税合规专项培训在大连圆满结束。本次培训聚焦物流企业在经营过程中普遍关注的财税合规问题,围绕进项不足、票税风险、三流不一致、油费与路桥费管理、司机结算、挂靠经营、网络货运平台开票等典型场景,进行了系统讲解和深入交流。物流行业链条长、场景复杂、利润空间有限。对很多企业来说,财税合规已经不再只是财务部门的后台工作,而是直接关系到业务真实性、成本归集、风险防控和利润质量的重要经营能力。大连物流企业财税合规专项培训圆满结束
7月最值得关注的是“道路运输准入/技术标准”集中抬高门槛:食品罐车、危货车辆、自动驾驶/无人物流车、低空物流都进入更明确的合规框架;同时重庆国四柴油货车限行落地,老旧营运货车更新补贴进入年中窗口期。7月货运政策来了:网络货运、危险货物运输、老旧货车补贴、低空物流、航空运输企业经营许可新规、智能网联汽车道路测试规范
物泊科技递表港交所,网络货运平台的竞争,正在从“谁能撮合更多车货”,转向“谁能把产业链里的货源、运力、结算、合规、多式联运和供应链服务组织起来”。物泊科技不是典型的互联网流量平台。它背后是兖矿能源,它服务的是钢铁、煤炭、矿石、焦化、冶金等黑色大宗商品场景,运输对象重、链条长、客户集中、履约复杂。招股书里最值得看的,也不是“递表”两个字,而是它如何从网络货运平台,走向大宗商品智慧物流供应链服务商。物泊科技递表港交所:网络货运的下半场,开始算总账了
5月,深圳无人物流车完成无人配送282万单,总运行里程18.2万公里,环比增长31%。这个数字放在城市物流里看,不只是“无人车又多跑了一些路”。它更像一个信号:深圳的功能型无人车,正在从技术试验、示范线路,进入更接近真实物流经营的阶段。深圳无人配送5月跑出282万单:夜间物流,正在成为无人车商业化的关键拐点
据国家发改委网站消息,按照党中央和国务院决策部署,优化实施“两新”政策,2026年安排2000亿元超长期特别国债资金支持设备更新。近日,国家发展改革委已经下达今年第三批设备更新项目清单和资金安排,支持能源电力、物流、教育、养老机构、线下消费商业设施、老旧营运货车、住宅老旧电梯等领域设备更新和老旧小区加装电梯。今年以来,国家发展改革委会同有关部门,优化支持范围,完善申报流程,强化审核把关,加快工作节奏,分三批下达设备更新资金。目前,全年2000亿元设备更新资金总额已下达完毕,共支持22个领域约1.1万个项目。对货运平台合规成本和平台责任边界有直接影响,7 月 1 日起职业伤害保障试点向全国推开
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