干散货全船型行情回暖，大西洋、太平洋运价同步拉升- 大数跨境

江海云航

2026-07-07

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波罗的海交易所最新数据显示，上周干散货市场全线修复。好望角船型反弹最强，两大洋铁矿石运价大幅冲高；巴拿马船型全域走强，远洋长航次租金亮眼；超灵便船大西洋内部分化、东南亚运力过剩承压；灵便船区域冷暖不一，亚洲市场后半周走弱。各船型行情均受区域供需格局主导。

海岬型：铁矿石询盘集中释放，运价全线拉升

上周好望角型船市场强势反弹，扭转开局低迷态势，整体呈多头格局。周初因货盘供给不足及矿山出货意愿偏弱，市场观望浓厚；随后交投升温，太平洋与大西洋区域船东信心同步修复，推动运价全线拉升。

太平洋市场方面，大型矿企重回市场揽货成为核心驱动力。C5 航线运价从 10 美元/吨低位持续爬坡，周末收盘约 12.30 美元/吨。

大西洋市场同步大涨，巴西南部及西非航线热度攀升。C3 航线运价站稳 27 美元/吨上方，多笔成交突破 30 美元/吨。租家抢订现货推升报价，远期窗口运价坚挺。指标层面，波罗的海好望角型 182 天期租指数（BCI 182 5TC）全周涨幅超 5000 美元，收盘报 37181 美元/天。

巴拿马型：运力不足支撑租金上行，远洋长航次成交亮眼

本周大西洋与太平洋区域同步走强，巴拿马型 P5 期租指数震荡上行。大西洋板块欧洲大陆及西地中海现货运力紧缺，有力支撑运价。跨大西洋粮食往返航次日租金达 22750 美元，美东至印度航线日租金高达 28750 美元。南美东海岸发远东航线中，7 月装货货盘较 8 月档期存在明显溢价。

太平洋板块澳大利亚及北太平洋货运需求回暖，可租用船舶不足利好运价。北太平洋往返航次日租金 16000 美元，澳东至中国航线日租金 15500 美元。短期期租交投清淡，两笔 recorded 订单日租金均为 19750 美元。

超灵便型：大西洋行情持稳分化，东南亚运力过剩压制运价

大西洋市场整体持稳但内部分化。北大西洋依托新增跨大西洋货盘及美湾询盘增量形成支撑；超大灵便型船承运美湾至新加坡—日本航线，日租维持 3 万美元低位。欧洲大陆至地中海区域冷热不均：地中海市场凭借回程及红海货源走势偏强，欧洲大陆废钢货盘稀缺致运价缺乏动力。南大西洋市场基本面趋于平衡，但远期报价价差明显。

太平洋市场交投平淡。远东依靠稳定回程货盘及北太平洋刚需支撑运价；东南亚区域船舶存量偏高，加之印尼煤炭出货需求走弱，运价承压运行。