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坑一:不是每包只交 3 欧元。 如果包裹内有 1 件衣服和 1 双鞋,涉及两个不同的 HS 编码(税则号列),则需缴纳6 欧元关税。如果包裹内有外套、背包、饰品 3 个不同 HS 编码的商品,合计缴纳9 欧元。
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坑二:不是按商品件数算。 同编码多件商品若总价值≤150 欧元,仅收取1 次3 欧元。比如买 5 件 T 恤(同一 HS 编码),只交 3 欧元。
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坑三:IOSS 不豁免 3 欧元关税。 无论卖家是否注册 IOSS,只要属于 150 欧元以内远程销售包裹,均需缴纳 3 欧元/品类临时关税。
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必须使用亚马逊批准的承运商。 自由文本输入功能已不再可用,只能从亚马逊授权名单里选承运商。用未批准承运商的 API 调用将直接报错返回。 -
必须提供 IOSS 编号 + ASIN/税则号。 货值≤150 欧元的货件,必须向承运商提供亚马逊的 IOSS 编号和每件产品的 ASIN/税则号。 -
必须以 DDP(完税后交货)方式发货。 由卖家承担进口税费,严禁 DDU 模式。否则属于政策违规,可能导致销售权限被限制。
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远程配送模式下:3 欧元费用直接叠加在商品标价上,前台展示价格会高于卖家设定价。
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FBA 出口模式下:费用在结账环节单独收取,标价保持不变。
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从欧盟境内发货到欧盟客户的,不受 3 欧元进口费约束
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从非欧盟发到欧盟 FBA 运营中心的,入仓不受影响
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多品类混装包裹成本飙升。 一个含 3 类商品的包裹关税成本从 0 直接跳到 9 欧元。部分卖家开始调整发货策略——减少多品类混装,改为单品类集中发货。 -
承运商合规名单成为硬门槛。 部分小型物流商不在亚马逊认可名单上,FBM 卖家被迫紧急更换物流商。 -
欧盟境内仓需求上升。 不少卖家开始咨询欧盟境内仓储方案——因为从欧盟境内发货的订单不受 3 欧元关税影响。 -
部分卖家开始调整定价。 3 欧元关税叠加 11 月即将到来的处理费,直邮模式的利润空间被大幅压缩。
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欧洲本土公司注册(英国/德国/法国/波兰等):源头直办,不做二手转包
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