据壹航运最新获悉，近期也门及亚丁湾海域安全形势急剧恶化。当地时间 7 月 6 日，一艘货船在也门红海沿岸遭遇武装袭击；与此同时，亚丁湾巴尔哈夫（Balhaf）附近海域接连发生多起武装登船事件，商船面临的安全风险显著攀升。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报显示，当地时间周日上午约 07 时 20 分（UTC），一艘货船在也门荷台达（Hodeidah）西南约 30 海里处发出遇险警报，称正遭到“不明身份武装人员”袭击。
截至目前，涉事船舶的船名、船旗国及所属公司尚未公布，袭击是否造成人员伤亡或船体受损亦无定论。UKMTO 及相关安全机构正在进一步核实事件详情。
尽管胡塞武装自去年以来已停止针对国际航运的大规模袭击，并声明仅打击与以色列有关的船舶以回应其在黎巴嫩南部的军事行动，但由于遭袭船舶背景未明，尚无法确认此次袭击是否与胡塞武装有关。
此外，位于亚丁湾、曼德海峡东侧的巴尔哈夫（Balhaf）附近海域近期安全事件频发。该区域虽不在胡塞武装控制范围内，但近一个月内已连续发生多起针对商船的武装袭击。
7 月 1 日，UKMTO 连续发布第 077-26 号和第 078-26 号安全警报。其中，第 077-26 号事件被重新定级为非法登船（Illegal Boarding）。
通报指出，一艘商船在巴尔哈夫以南约 76 海里处遭一艘载有 4 名武装人员的小艇接近。袭击者携带 RPG 火箭推进榴弹发射器等武器成功登船，对驾驶台及多个舱室造成破坏。船员随即启动反海盗程序进入安全舱避险，最终全员安全。
达飞集装箱船遭袭受损严重，或面临报废
另据路透社消息，法国达飞海运集团（CMA CGM）首席执行官兼董事长鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）透露，今年 5 月在霍尔木兹海峡遭导弹袭击的集装箱船CMA CGM San Antonio 轮（IMO 9294173）受损极为严重，公司正考虑将其直接报废拆解，而非进行维修。
当地时间 7 月 3 日，鲁道夫·萨德在法国南部的一场商业会议上表示：“这艘船受损程度超出预期，我们正在考虑是否直接将其送去拆解（Scrapping）。”
"It was so damaged that we're wondering whether we should send it for scrapping," CMA CGM's Chairman and CEO Rodolphe Saade told a business conference in southern France.
据了解，CMA CGM San Antonio 轮于今年 5 月初在霍尔木兹海峡航行期间遭导弹袭击，是伊朗战争期间遭受攻击的数十艘商船之一。事故导致多名船员受伤，随后全员被安全撤离。受限于霍尔木兹海峡持续紧张的局势，该船曾滞留数周。
作为全球第三大班轮公司，达飞海运集团在伊朗战争爆发初期共有 14 艘船舶滞留波斯湾。随着局势有所缓和，目前已有多艘船舶陆续驶离。鲁道夫·萨德透露，公司计划再安排 4 艘船舶撤离该区域，剩余部分船舶将继续承担波斯湾区域内的航线运输任务。
来源：壹航运
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