中国物流与采购联合会正式发布《2025 年全国新开货运航线分析报告》。数据显示，2025 年我国航空货运实现量质双升，年运输量历史性突破千万吨大关，新开国际货运航线超 200 条，国际化拓展态势强劲。
货运总量破千万吨，运力结构显著升级
2025 年，全国民航货邮运输量达 1017.2 万吨，同比增长 13.3%。国际航线成为核心增长引擎，枢纽集群效应日益凸显。在运力方面，国内在册全货机总数达 272 架，全年净增 26 架；其中远程宽体货机增至 60 架，占比提升至 22%，已确立其作为洲际干线主力的地位。
新开国际航线 214 条，亚欧市场占比近九成
全年新开国际货运航线共计 214 条，网络覆盖全球六大洲。从区域分布看，亚洲新开 104 条、欧洲 83 条，两大板块合计占比超 87%；北美地区新开 20 条，非洲和大洋洲各 3 条，南美洲 1 条。
始发地集中于核心经济区
新开国际航线的始发地高度集中在中国核心经济区域。华东、华中、华南三大区域贡献了超过 68% 的新增航线，传统枢纽与新兴枢纽共同构建起中国航空国际网络的坚实骨架。
货源结构多元，冷链与精密仪器需求稳定
在货源结构上，跨境电商、3C 电子产品及服装纺织品仍为主力；同时，生鲜冷链、机械汽配及精密仪器等领域形成了稳定的增量需求。
来源：央视新闻客户端