根据阿联酋国家先进信息中心（NAIC）最新通知，阿联酋 MPCI 舱单申报政策的宽限期再次延长至 2026 年 9 月 30 日。
在此期间，NAIC 仅会返回"ACT-接受”回执，暂时暂停发出“信息请求-RFI"和“禁止装货-DNL"回执。即便存在数据质量或准确性问题，也不会直接进行违规处理。
需要注意的是，尽管 NAIC 在执法层面给予宽限，但部分船公司在实操中已执行严格要求。HPL 发布提醒称，MPCI 海运预装载信息申报自 2026 年 7 月 1 日起强制执行，要求客户及时、完整、准确地提交相关数据。
马士基则表示，在宽限期内，无论申报是否符合 NAIC 监管要求，均允许货物装载。NAIC 期望业界利用这一窗口期适应新法规，熟悉并稳定申报流程。
一、关于 MPCI
MPCI（Maritime Pre-Load Cargo Information）是阿联酋海关主导的国家级数据预审中心（NAIC）推出的新规。船公司及货代需提前报送中转、过境及进入阿联酋的集装箱货物数据。其性质类似于美线的 AMS、欧线的 ICS2 以及日本的 AFR。
二、申报范围
船公司负责申报主单（MBL）部分，货代负责申报分单（HBL）部分。若涉及多层货代单，需层层申报并确保数据匹配。
- 进口（Import）与转运（Transit）：卸船后经由陆运或空运转运他国的场景，船公司和货代均需申报。
- 挂靠（FROB）与中转（Transshipment）：仅由船公司申报，货代无需申报。
三、申报时间
以下时间限制适用于首次成功申报：
- 船公司：无分单需在装船前 24 小时申报；有分单需在装船前 6 小时申报。
- 货代：最后一层分单需在装船前 24 小时申报；中间层分单需在装船前 6 小时申报。
四、核心申报数据
申报必须包含以下关键信息：
- 提单号、签发日期及地点
- 装货港、卸货港、中转港、收货地点及交货地
- 箱号与封条号
- 品名及 HS 编码
- 发货人、收货人及通知方信息
- 船名航次（船司必填）
- 申报方 MPCI Party ID 及上下层 MPCI Party ID
MPCI Party ID 是 NAIC 分配给注册船司或货代的唯一标识码，功能等同于 AMS 中的 SCAC Code 或 ICS2 中的 EORI Number。发送 MPCI 必须拥有该 ID，且为确保上下层数据关联，申报时需同时提交己方及上下层的 MPCI Party ID。
五、不需要申报的场景
- 出口货物：从阿联酋出口的货物。
- 非集装箱海运货物：包括散货（件杂货、液体散货）、滚装货物等。
- 木制容器：当前阶段暂不实施。
- 空集装箱：未装载货物的集装箱。
- 船员物品：船上船员的个人生活用品。
