阿治曼客运支线DB招标启动，阿联酋首条客运铁路开通后中企再迎新机遇

阿联酋阿治曼哈姆里亚客运支线启动招标，中企迎新一轮机遇

6 月末，阿联酋国家铁路运营商阿提哈德铁路公司正式发布阿治曼哈姆里亚客运支线项目设计建设（DB）合同招标。该项目涵盖土木工程、轨道铺设、客运车站建设及相关配套基础设施，投标截止时间为 7 月 27 日。该支线将从既有货运铁路网络延伸，接入阿治曼哈姆里亚地区并纳入全国客运铁路体系。此举标志着继阿布扎比 - 富查伊拉线路试运营后，阿联酋客运铁路网向北方酋长国方向拓展取得重要进展。

客运网络建设提速，首期线路已投入运营

阿提哈德客运铁路是阿联酋近年来规模最大的基础设施项目之一，规划连接 11 个城市和地区，共设 11 座车站。首期阿布扎比至富查伊拉线路已于今年 6 月 30 日进入初始运营阶段。根据既定时间表，迪拜站和宰德站将于 9 月 30 日正式启动；12 月 30 日服务延伸至宰夫拉站；2027 年 3 月 30 日沙迦站启用，届时原定客运网络将全面建成。

中企深度参与全产业链，技术实力获认可

在土建标段方面，中铁国际、中国中车、中国电建、中国建筑、中国土木等企业均深度参与，且多个标段由中资企业主导。车辆供应方面，中车四方提供了时速 200 公里的高速内燃动车组，该车型具备在 60℃高温及沙尘等恶劣环境下稳定运行的能力。配套系统层面，利勃海尔运输系统（中国）有限公司为上述列车提供了车载空调系统。

依托成熟货运网络，北方市场拓展可期

此次阿治曼哈姆里亚支线招标是阿提哈德铁路在原定网络外的新一轮扩展。该支线依托自 2023 年起全面运营的货运走廊分支延伸，成熟的线路基础和运营管控经验为客运扩展提供了坚实条件。

该支线的推进使客运网络进一步覆盖乌姆盖万与哈伊马角所在的北部酋长国地区。若阿治曼段顺利落地，未来向北方酋长国进一步延伸的可能性较大，后续标段机会值得持续关注。从土建施工到车辆制造，再到子系统供应，中企已在阿提哈德铁路项目积累了深厚经验。此次新增招标有望成为中企深化在阿联酋轨道交通领域布局的重要契机。