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🔴人事简报｜7月7日 2026一手资讯
Agency板块
1. 阳狮中国（7月7日）：完成创意架构重组，整合李奥贝纳、盛世长城创意团队，成立新能源车企专项策略组，集中攻坚自主车企高端化全案比稿，弱化中小国货零散订单。
2. 宏盟亚太（7月7日正式落地）：组建六大职能一体化策略委员会，统一亚太区创意、媒介、PR资源，只做外资品牌、出海品牌顶层方案，国内内容执行全面外放分包。
3. 奥美中国（7月7日内部通知）：收缩华东大众类快消全案业务，重心转移高端美妆、出海国货AOR，国内实效投放标段彻底放弃竞标。
品牌甲方
1. 一汽大众（7月7日）：创意全案锁定杰尔思行之后，把抖音短视频、经销商本地运营、线索投放单独拆分标段，7月中下旬公开招标，完全开放本土数字服务商。
2. 深蓝汽车（7月7日）：顶层品牌策略交由省广承接，海外社媒投放单独留给国际4A，形成“本土做国内策略，4A负责出海媒介”的固定合作模式。
3. 头部饮用水快消（农夫山泉）：全年70%线上预算给到短视频种草，传统大屏硬广预算持续缩减，内容量产能力成为招标硬性门槛。
🔴中标风向｜7月7日
1. 合资车企创意全案格局固化：老牌本土全案公司牢牢把持合资车企品牌创意大盘，4A只能参与陪标，很难拿下自主品牌国内策略标段。
2. 自主车企策略订单开始向头部本土整合集团转移，深蓝本次省广中标是标志性事件，自主品牌不再无条件优先选择4A做顶层策略。
3. 4A全面收缩国内本土业务，只保留出海、外资客户高毛利订单，国内增量市场彻底交给本土上市公司。
4. 快消招标彻底品效绑定，纯策略、纯创意服务商的中标空间持续压缩。
🔴详细内参｜7月7日
一、人事动态详细解读
Agency板块
1. 阳狮收拢创意资源聚焦新能源赛道
2. 宏盟亚太彻底执行中台化策略
3. 奥美主动下沉赛道，放弃国内实效红海市场
奥美判断国内效果投放价格内卷严重，利润微薄，战略性退出抖音、小红书效果类标段，把人力集中在高端美妆、国货出海框架，守住4A利润基本盘。
品牌甲方板块
1. 合资车企实行“全案总包+新媒体分包”模式
大众这类合资品牌，两年一次锁定头部全案代理商做顶层传播；轻量化短视频、本地线索投放单独开标，中小数字公司有稳定进场机会，不会被总包全盘垄断。
2. 自主品牌招标逻辑发生根本性变化
深蓝本次评标，综合打分本土省广高于奥美，代表自主车企不再迷信国际4A的品牌策略，更看重本土市场的落地理解、预算性价比，自主品牌策略招标正式进入本土时代。
3. 快消进入内容前置周期
农夫山泉等头部饮品品牌，投放链路从“广告曝光→购买”，改成“达人种草→内容蓄水→直播间转化”，没有内容量产能力的纯媒介公司基本失去竞标资格。
二、中标项目详细解读
杰尔思行8798.89万一汽大众两年全案项目
省广深蓝汽车品牌策略项目
蓝标756.3万元农夫山泉达人框架
纯品效一体化标段，考核以商品跳转、电商成交为核心，不考核品牌曝光，是本土数字集团的常规优势赛道，4A基本不会参与此类标段竞标。
三、中标风向详细解读
车企赛道完成三级分层
豪华进口车：4A垄断创意全案；
合资车企：本土老牌全案包揽品牌策略；
自主新能源：顶层策略、线上投放双线全面本土化。
4A的中国业务彻底完成转型
从“全能代理商”变成“外资+出海策略中台”，国内所有落地执行业务全部外包，未来4A的价值只有海外媒介、全球创意资源，不再和本土公司内卷国内市场。
本土头部整合集团进入黄金周期
省广、蓝标、杰尔思行持续拿下千万级、亿元级品牌全案，国企、自主车企、头部快消的预算持续向上市本土集团集中，中小服务商只能承接分包执行订单。
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