步入 7 月旺季补货关键阶段,亚马逊北美、欧洲等站点接连落地两项重磅合规新政。
不少卖家已经率先踩坑:
⚠️ FBA 新建货件被系统直接拦截
⚠️ 热门仓库无法提交发货
⚠️ 自发货卖家收到违规警告邮件
⚠️ 个别店铺后台直接显示“自配送停用”审核通知
这次监管收紧,主要是为了配合欧美海关清关要求,以及进一步规范卖家的履约行为。
不管你是做 FBA,还是 FBM 自发货,都必须尽快自查整改,千万别因为信息缺失或发货操作不规范,错失旺季订单。
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FBA 新建货件被拦,COO 原产国信息强制补录
近期,大量美国站卖家反馈,在往 ONT8 等热门仓创建 FBA 货件时,流程直接卡死,系统无法提交发货。
更麻烦的是,后台没有明显违规预警,很多卖家一开始完全不知道问题出在哪里。
核心原因就是:
原产国(COO)信息强制校验规则已经全面落地。
6 月 30 日起,缺失 COO 信息禁止新建 FBA 货件
自 2026 年 6 月 30 日起,美国、欧盟、英国站点所有 FBA 在售 ASIN,如果没有完整填写原产国信息,将无法新建入仓货件。
即使货物侥幸发出,到达海外仓后,也可能因为信息缺失或信息不符,被仓库拒收、退回。
这对旺季补货影响非常大。
库存一旦跟不上,Listing 权重、产品排名、购物车和前台曝光都会受到影响,前期积累的旺季流量也可能白白流失。
为什么平台突然强制补录 COO?
这次原产国信息强制补录,主要是配合美国 ACE 海关系统更新。
早在 5 月份,美国海关就升级了报关规则,新增 F865 报错代码。
商品 HS 编码、进口商资料、原产地信息必须完全一致。
只要任意一项对不上,报关就可能直接被驳回,而且几乎没有人工修改补救空间。
所以亚马逊现在在建货阶段前置校验,目的就是减少后续清关和入仓异常。
不补录 COO,会有哪些风险?
如果 ASIN 原产地信息不完整,可能会导致:
❌ 无法创建新的 FBA 货件
❌ 货物到仓后被拒收或退回
❌ 产生额外仓储、退运、物流成本
❌ 前台曝光被限制
❌ Listing 被限流或下架
❌ 多次违规影响店铺绩效
严重情况下,还可能导致购物车丢失、链接权重下降,甚至触发更高等级的账号风险。
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COO 信息怎么补录?卖家立刻按这个路径检查
单个 ASIN 操作路径
卖家可以进入后台:
库存 → 管理所有库存 → 对应 ASIN 编辑 → 更多详情 → 原产国/地区
在这里完成 COO 原产国信息填写。
填报时注意这 3 点
1)父体填写不生效,必须逐个完善子 ASIN
如果是变体链接,不要只填父体 ASIN。
每个子 ASIN 都需要单独补录原产国信息。
2)各站点数据不互通,需要分站点操作
美国站填了,不代表欧洲站、英国站也同步生效。
多站点卖家一定要分别检查。
3)国家名称要规范填写
例如:
✅ 中国填写:China
✅ 越南填写:Vietnam
✅ 美国填写:United States
不要填写"Made in China"这类非标准格式。
SKU 较多可批量处理
如果店铺 SKU 数量较多,可以通过后台批量操作:
数据报告 → 库存报告 → 下载分类商品报告 → 定位 country_of_origin 列 → 批量录入原产地信息 → 分站点提交
旺季补货前,建议卖家优先排查主推款、热销款和正在创建 FBA 货件的 ASIN。
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FBM 自发货新规落地,24 小时揽收成硬红线
除了 FBA COO 信息校验,自发货卖家也迎来新监管。
亚马逊于 6 月 29 日上线自发货履约监管新规,目前已有大量卖家收到违规审核邮件。
简单来说:
卖家在后台点击“确认发货”后,买家就会收到扣款和发货提醒。
如果这时包裹还没有交给快递揽收,平台就会认为你可能误导消费者。
系统会自动核对:
✅ 后台确认发货时间
✅ 快递首次揽收扫描时间
如果两者间隔超过 24 小时,就可能被判定为提前确认发货,涉嫌虚假发货。
本次重点严查两类行为
此次新规主要盯住两个问题:
1)提前点击确认发货
2)虚报备货处理时间
平台要求,后台设置的 SKU 备货处理时长,必须和实际订单出库、揽收时效匹配。
前后误差不能超过 24 小时。
这意味着,过去很多卖家的“习惯操作”不能再继续用了。
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两条红线,FBM 卖家务必避开
红线 1:备货时间填太长,实际发货提前超过 24 小时
有些卖家为了规避迟发风险,明明 1 天就能发货,却故意把备货时间设置成 2-3 天。
以前这样做可能问题不大。
但现在平台会调取近 30 天发货数据。
如果系统发现你的真实出库速度长期早于后台设置的备货时效,商品可能会被标记异常,并进入 30 天整改期。
如果逾期不改,相关 SKU 的备货时效可能无法再手动修改,直接影响转化和流量。
红线 2:备货时间填太短,实际却发不出去
另一类卖家为了抢单,会故意压缩备货时长。
但如果订单不能按时打包发出,也属于违规。
同时,点击确认发货后,必须在 24 小时内上传快递真实揽收轨迹。
以下操作都属于高风险:
❌ 空单号
❌ 提前填单号
❌ 包裹未揽收就确认发货
❌ 揽收轨迹长期不更新
这些行为都会被系统判定为履约绩效异常。
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违规后果很严重:轻则限流,重则停用自发货
如果被平台判定违规,卖家可能面临:
⚠️ 绩效扣分
⚠️ 链接限流
⚠️ 迟发率上升
⚠️ 自发货权限受限
⚠️ 店铺资金冻结
⚠️ 大量链接下架
⚠️ 自配送功能被关停
如果长期批量违规,甚至可能触发店铺封禁。
一旦账号进入严重风控状态,后续申诉难度会非常高。
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旺季前卖家必须立刻自查这几项
FBA 卖家重点检查
✅ 所有在售 ASIN 是否填写 COO 原产国信息
✅ 子 ASIN 是否逐个补录
✅ 多站点是否分别填写
✅ 国家名称是否为标准英文格式
✅ 正在创建货件的 ASIN 是否能正常提交
FBM 卖家重点检查
✅ SKU 备货时间是否与真实出库时效一致
✅ 是否存在提前点击确认发货
✅ 点击发货后 24 小时内是否有真实揽收轨迹
✅ 是否存在空单号、假单号、轨迹延迟
✅ 近 30 天发货数据是否明显异常
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旺季拼的不只是销量,更是合规稳定性
旺季本来是卖家冲销量的黄金阶段。
但 FBA 和 FBM 两项新规同时落地,也意味着粗放式运营风险被进一步放大。
FBA 卖家如果不补录 COO,可能连货都发不进去;
FBM 卖家如果发货时效不真实,可能直接被限制自配送权限。
现在最该做的不是等系统拦截后再补救,而是立刻自查、提前整改。
只有把原产地信息、备货时效、发货确认、物流轨迹这些基础动作做规范,才能避开限流、冻资、封号这些大坑,稳稳接住旺季流量。

