孟加拉国总理拉赫曼。图源：《印度教徒报》
中孟提升全面战略合作伙伴关系，聚焦提斯塔河治理与互联互通
孟加拉国总理塔里克·拉赫曼（Tarique Rahman）于 6 月 22 日至 26 日访华。此次访问打破了孟新任领导人首访印度的传统，继马来西亚之后选择中国作为重要出访地。双方同意将双边关系提升为全面战略合作伙伴关系，构建新时代中孟命运共同体，并就提斯塔河综合治理项目达成关键共识。
访问期间，中孟签署 13 项协议，涵盖投资、贸易、人力资源、教育、卫生及媒体合作，并决定在孟学校引入中文课程。联合公报提出建立外长战略对话机制，并探讨外交与防务"2+2"对话机制。经贸领域，双方将推进蒙格拉港现代化改造及吉大港中国经济产业园建设，中方承诺支持孟工业化进程及出口能力提升。互联互通方面，中方提议推进中缅孟经济走廊，双方同意探索包括直联路径在内的地区互联新方案。
提斯塔河综合治理是此次访问的核心议题。拉赫曼专门会见中国水利部部长李国英，寻求中方在疏浚、防洪、环保、灌溉及航运等方面的技术支持。联合公报明确，中方愿为该项目的治理与修复提供支持，并推动两国专家加速可行性研究。据悉，孟水利发展委员会与中国电建已于 2026 年 1 月续签谅解备忘录。作为印孟跨境河流，该项目因印度地方政府反对而长期搁置，印度方面对中国参与高度关注。
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图源：Staruo Talky
印度拟批准吉利参股企业大规模投资汽车制造业
彭博社 6 月 25 日报道，印度计划批准由中国浙江吉利控股集团参股、法国雷诺共同持股的皓思动力有限公司（Horse Powertrain Ltd.）约 3.7 亿美元的投资申请。该项目获批后，皓思动力将入股雷诺印度生产基地，在金奈工厂生产先进混动动力总成和发动机，配套雷诺、日产等品牌，并逐步拓展对外供货业务。
此次投资是印度 2026 年 3 月放宽边境国家投资准入规则后的首批重大项目之一，也是近年来中资关联企业在印落地的最大规模制造业投资。此前，中国车企大规模投资印方还要追溯至 2017 年上汽集团收购通用汽车印度工厂。皓思动力成立于 2024 年，由吉利与雷诺各持股 45%、沙特阿美持股 10%，全球拥有 18 座工厂及约 1.9 万名员工。分析认为，此举将推动印度本土先进动力总成技术落地，减少进口依赖。
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2010-2025 年中国、印度、巴基斯坦军费开支对比（单位：现价十亿美元）。图源：SIPRI
印度加码远程武器研发，对标中国推进军力现代化
《日经亚洲》6 月 25 日报道，斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）最新报告显示，印度正加速远程武器研发与军力现代化，旨在提升对华战略威慑能力，同时兼顾对巴军事部署。截至 2025 年初，印度已列装 24 枚射程达 5000 公里的“烈火 -5"洲际弹道导弹，拥有约 190 枚核弹头。2025 年印度军费同比增长 7.5% 至 920 亿美元，居全球第五；中国军费规模约为印度四倍，巴基斯坦军费总额仅为印度的八分之一。
受中国军力提升及中巴防务合作深化影响，印度正加快发展覆盖中国全境的远程打击能力，导弹射程已从本世纪初的约 2000 公里显著提升，并计划于 2027 年部署 K-4 潜射弹道导弹。国际危机组织分析师指出，中国是印度首要战略挑战，中巴合作使印度面临“单线集中压力”。防务分析师则认为，印度军事布局变化主要体现在资金投向，虽加快发展无人机等新装备，但国产远程重型无人作战能力仍显不足。
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亚马逊首席执行官安迪·贾西与印度总理莫迪于 2026 年 6 月 25 日合影。图源：《印度教徒报》
《印度教徒报》6 月 25 日消息，亚马逊宣布 2030 年前在印追加投资至 480 亿美元，重点扩建 AI 与云基础设施。亚马逊 CEO 安迪·贾西（Andy Jassy）于 6 月 25 日在新德里与印度总理莫迪会晤，宣布 2026 至 2030 年间追加 130 亿美元投资。至此，亚马逊在印相关投资总额将超 480 亿美元，成为该领域在印最大的全球投资者之一。
新增投资将用于扩建孟买和海得拉巴的 AWS 数据中心，提供定制 AI 芯片、托管 AI 服务及云技术支持。贾西表示，亚马逊在印电商、AI 和云业务增长强劲，契合印度“民主化 AI、数字化小企业、促就业出口”的国家优先事项。此外，亚马逊计划在印新建 20 多个配送中心和 100 多个末端配送站，加强在三、四线城市的电商及快速配送业务。
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亚开行提出的孟加拉国经济走廊建设规划。图源：日经亚洲新闻网
亚开行拟 20 年在孟加拉国投资 800 亿美元建经济走廊
日经亚洲新闻网 6 月 25 日消息，亚洲开发银行（ADB）提出“综合增长网络发展”倡议（IGND），计划 20 年内在孟加拉国投资约 800 亿美元，已获孟政府原则同意。该计划拟建设一条连接西北部农业区、首都达卡及东南部吉大港出口门户的经济走廊，整合交通、物流、港口、能源、工业区及数字基建等领域。
亚开行驻孟经济学家表示，该倡议旨在降低物流交易成本、加强市场连通性。亚开行计划五年内提供最高 50 亿美元贷款，并寻求发展伙伴和私人投资者融资。分析指出，吸引私人投资是关键，若缺乏宏观经济稳定、银行业改革和有效治理，投资者将却步。目前，孟加拉国年均外商直接投资仅约 15 亿美元，远低于越南的 170 亿美元。孟商界呼吁重构公私合作模式，开放债券和资本市场融资，以吸引国际资本参与基建项目。
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穆克什·安巴尼表示，印度“必须成为人工智能领域的创造者、采用者和全球领导者”。图源：《金融时报》
分析称印度要实现 AI 超级大国愿景需超越依赖外国模型模式
《金融时报》6 月 25 日消息，分析指出，印度若要实现人工智能（AI）超级大国愿景，必须超越本土财阀依赖部署外国模型获利的现有模式。6 月 19 日，印度亿万富翁穆克什·安巴尼在信实集团年会上表示，该集团将成为“印度主权 AI 的脊梁”，强调印度应成为 AI 创造者而非仅是消费者。这一表态呼应了莫迪总理关于发展本土模型的号召。
然而，国际科技巨头视印度大财团为市场引路人而非技术来源。信实集团 AI 建设高度依赖海外技术，硬件来自英伟达，软件整合自谷歌和 Meta 模型。其旗下 Jio 平台虽拥有 5 亿用户，但自身无可用 AI 模型。数据显示，印度研发支出占 GDP 比重仅为 0.6%-0.7%，远低于中美，且缺乏高水平数据采集设施。尽管印度拥有全球第二大 AI 研究人员群体，但去年人才净流出率高达 17%。分析认为，美国等国对尖端模型的出口管控可能进一步限制印度 AI 发展，印度难以仅靠“借来的模型”成为 AI 超级大国。
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塔里克总理首次访华引发了诸多战略猜测。图片：孟加拉国总理办公室
评论：塔里克访华背后的真正问题在于孟自身执行能力
《每日星报》6 月 25 日发表评论文章《塔里克·拉赫曼访华背后的真正问题》指出，塔里克上任后首访中国的核心目标是寻求财政支持、投资和基础设施援助，以缓解国内经济困境。文章作者 M·胡马雍·卡比尔（M Humayun Kabir）曾任孟加拉国驻美国大使，他分析认为，孟方落实投资的最大制约在于自身薄弱的项目吸收和执行能力，访华协议的实际成效将取决于孟国内改革与机构建设。
卡比尔指出，塔里克访华主要有三大诉求：一是寻求财政支持，此前因经济条件不符曾遭拒，目前金融支持仍是优先项；二是吸引中国投资以缓解失业，政府已指定特定经济区鼓励中企入驻；三是争取约 60 亿美元基础设施支持，这是中方最可能回应的领域。中方期望则包括孟方重申“一个中国”原则、更深入融入“一带一路”倡议以及推动“全球发展倡议”（GDI）等合作框架。
文章进一步分析了中孟合作空间：孟方对争议较小的“全球发展倡议”接受度较高，但在安全类框架上将保持谨慎；双方在技术和能源领域（如半导体、电动汽车、太阳能）存在利益汇合；防务合作则存在不确定性。在地缘政治上，孟方态度审慎，如在提斯塔河问题上仅讨论“可行性”而非直接融资，以避免卷入中印对抗，首访马来西亚也传达了不选边站队的信号。
文章最后强调，孟自身的投资吸收能力是关键瓶颈。中国并非无条件提供资金的伙伴，孟行政流程缓慢、官僚主义严重、项目交付能力有限是主要制约。结论认为，孟当前的问题不在于外交靠拢谁，而在于迫切需要改革、强化机构、建立有效执行机制。若无国内准备，无论与哪国达成协议，都无法充分发挥潜力。
