中东物流再迎重磅危机！作为海湾陆桥运输核心门户的沙特吉达港，近期拥堵情况急剧恶化，码头作业近乎饱和、物流时效大幅崩盘。头部船公司赫伯罗特正式官宣暂停相关订舱业务，港区拥堵、时效延误、航线调整等连锁反应全面爆发，对红海、海湾地区跨境物流链路造成严重冲击，外贸、货代从业者务必高度重视。
01 港口瘫痪实况：拥堵达峰值，多项数据触底
据多家货代企业向权威物流媒体《The Loadstar》反馈，当前吉达港拥堵态势已达阶段性顶峰，现场作业乱象丛生，物流滞压问题极其严峻。
港区外围，等待进港提还箱的集装箱卡车排起长达 5 公里的长龙。当地卡车运输企业实拍视频显示，大量车辆滞留路边排队等候，部分车辆需要耗时 3 天才能顺利进入港区作业，不少司机只能在车内过夜坚守，陆路运输完全陷入停滞状态。
港区内部作业数据同样不容乐观。目前吉达港堆场利用率飙升至 90%，场地堆存空间彻底饱和，直接导致码头装卸效率大幅下滑，整体作业效率下降20%-25%。
更严峻的是清关与提箱时效的崩盘。受业务量暴增影响，海关清关、船公司放货、单证审核等配套服务严重积压，单证处理周期较平日直接延长一倍以上。当地监管部门证实，现阶段仅办理提箱手续，就需要耗费6-8 周，全程物流周期较以往整体拉长三周，且延误态势仍在持续恶化。
02 赫伯罗特紧急停航停订，航线政策全面收紧
面对吉达港失控的拥堵局面，全球知名船公司赫伯罗特率先出台限制性政策，紧急叫停相关物流服务，为市场敲响警钟。
赫伯罗特正式发布客户通知：即日起暂停经吉达港陆路转运至海湾北部地区的跨境拖车服务，恢复时间将另行通知，短期内无复工计划。
同时，船公司对在途、已订舱货物执行差异化处置方案，最大限度缓解港区堆存压力：
✅ 非沙特境内目的货物：已装船驶往吉达港的集装箱，一律取消吉达港卸船计划，调整至其他替代港口处理，彻底规避港区滞压风险；
✅ 沙特境内目的货物：可正常在吉达港卸船，依托原有陆桥网络完成内陆转运，但需承担超长时效延误风险。
目前，赫伯罗特已全面暂停吉达港相关订舱业务，后续订舱、转运服务均处于冻结状态，给进出口企业的出货计划带来极大冲击。
03 双重因素叠加，拥堵短期难以缓解
很多从业者疑惑：中东局势已出现缓和迹象，为何吉达港拥堵不降反升？究其原因，是季节性货量暴涨 + 航线结构性转移双重压力叠加，让港口承载力彻底超负荷。
一方面，沙特朝觐季带来季节性货量高峰。当前正值沙特年度朝觐关键时期，全球各地的消费品、食品、朝觐物资集中到港进口，区域刚需货量大幅攀升，远超港口日常作业承载力，造成常规作业链路拥堵。
另一方面，霍尔木兹海峡避险需求持续高位。尽管伊朗、美国、以色列已达成暂停敌对行动、启动冲突谈判的共识，但市场对霍尔木兹海峡的航运风险担忧并未消退。作为绕避海峡风险的核心替代方案，海湾陆桥运输需求始终居高不下，大量中转货物扎堆涌入吉达港，彻底击穿港口作业负荷。
除此之外，海关、单证、放货等后端行政服务处理能力趋近饱和，进一步放大了拥堵效应，形成“到港堆积 - 审核滞后 - 无法转运 - 堆场爆满”的恶性循环，短期难以自愈。
04 行业集体转向！主流替代航线已成首选
在吉达港时效崩盘、订舱暂停、延误风险不可控的背景下，货代、船公司已纷纷调整物流方案，大规模切换替代航线，规避拥堵损失。
多家头部货代已主动建议客户全面避开红海 - 吉达线路，转而选择阿拉伯海航线，通过萨拉拉、豪尔费坎、沙迦等港口中转。目前已有大量外贸客户采纳该方案，成为海湾地区物流运输的主流选择。
头部船公司马士基也已官宣调整运输方案，敲定成熟替代链路：货物先经豪尔费坎、萨拉拉港中转，通过陆桥转运至沙迦后，接入海湾地区支线网络完成末端配送。该方案虽增加中转环节，但整体时效远优于拥堵的吉达港线路，稳定性大幅提升。
与此同时，行业内多家船公司正在评估阿曼杜库姆港的挂靠可行性，进一步分流吉达港货运压力，后续中东航线格局或将迎来新一轮调整。
05 货主/货代紧急应对指南
针对当前吉达港极端拥堵的物流现状，为帮助企业最大限度规避延误、滞港、超期费用等损失，整理核心应对建议，供行业参考：
1️⃣ 优先切换替代航线：非刚需货物优先选择萨拉拉、豪尔费坎、沙迦等港口中转的阿拉伯海线路，放弃吉达陆桥方案，保障物流时效稳定；
2️⃣ 提前预判风险，同步客户：若货物必须走吉达港陆桥，需提前告知客户6-8 周提箱周期、三周以上整体延误的风险，提前协商交货周期，规避违约风险；
3️⃣ 密切跟踪船司动态：实时关注赫伯罗特、马士基等船公司的最新政策，及时调整订舱、出货计划，避免货物到港后无处置方案；
4️⃣ 严控滞港成本：提前规划清关、提箱、转运流程，尽量减少集装箱堆存滞留时间，规避高额堆存费、滞箱费。
总结：当前吉达港拥堵属于结构性、季节性双重叠加的长期问题，短期无好转迹象，订舱暂停、时效崩盘、成本上涨已成定局。建议所有中东航线从业者及时调整出货策略，优先绕行替代港口，守住物流时效与成本底线。
后续我们将持续跟踪吉达港作业动态、船公司政策调整及中东航线变化，第一时间同步行业最新资讯。
