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【物流播报】胡塞武装再次袭击红海过往商船;达飞一集装箱船被袭后受损严重或将报废

【物流播报】胡塞武装再次袭击红海过往商船;达飞一集装箱船被袭后受损严重或将报废 北京诺亚通国际物流有限公司
2026-07-06
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中东、红海危机四起


据悉:近期,胡塞武装控制的也门附近海域安全形势持续恶化。当地时间 7 月 6 日,一艘货船在也门红海沿岸附近航行时报告遭遇武装袭击;与此同时,位于亚丁湾的巴尔哈夫(Balhaf)附近海域近期已连续发生多起武装登船和袭击事件,显示该区域商船面临的安全风险正持续攀升。

根据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)通报,当地时间周日上午约 07 时 20 分(UTC),一艘货船船长在也门荷台达(Hodeidah)西南约 30 海里处发出遇险警报,报告船舶正遭到“不明身份武装人员”袭击。


目前,有关方面尚未公布涉事船舶的船名、船旗国及所属公司,也未透露袭击是否造成人员伤亡或船体受损。UKMTO 及相关安全机构正在进一步核实事件详情。

报道称,胡塞武装曾是近年来红海商船袭击事件的主要发起方,但该组织自去年以来已停止针对国际航运船舶的大规模袭击。近期,胡塞武装再次发表声明,表示其打击目标仅限于与以色列有关的船舶,并称此举是回应以色列在黎巴嫩南部的军事行动。由于目前尚未披露遭袭船舶的国籍及背景,因此尚无法判断此次袭击是否与胡塞武装有关。

与此同时,位于亚丁湾、曼德海峡东侧的巴尔哈夫(Balhaf)附近海域近期安全事件明显增多。该区域并不处于胡塞武装控制范围内,但近一个月来连续发生多起针对商船的武装袭击事件。

7 月 1 日,英国海上贸易行动办公室(UKMTO)连续发布第 077-26 号和第 078-26 号安全警报。其中,第 077-26 号事件最终被重新定级为非法登船(Illegal Boarding)

根据通报,一艘商船在巴尔哈夫以南约 76 海里处遭一艘搭载 4 名武装人员的小艇接近,对方携带 RPG 火箭推进榴弹发射器等武器,并成功登上商船,对驾驶台及多个舱室造成破坏。船员则按照反海盗程序进入安全舱避险,最终全部安全。

达飞集装箱船被袭后受损严重,或面临报废

另据路透社最新消息:法国达飞海运集团首席执行官兼董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)面对媒体透露,今年 5 月在霍尔木兹海峡遭导弹袭击的集装箱船CMA CGM San Antonio(IMO 9294173)受损极为严重,达飞正考虑将该船直接报废拆解,而非进行维修。

当地时间 7 月 3 日,鲁道夫·萨德在法国南部举行的一场商业会议上表示,这艘集装箱船受损程度已超出预期。

“这艘船受损非常严重,我们正在考虑是否直接将其送去拆解(Scrapping)。”他说。

"It was so damaged that we're wondering whether we should send it for scrapping," CMA CGM's Chairman and CEO Rodolphe Saade told a business conference in southern France.

据了解,CMA CGM San Antonio 轮于今年 5 月初在霍尔木兹海峡航行期间遭导弹袭击,是伊朗战争期间遭受攻击的数十艘商船之一。事故导致多名船员受伤,随后全部船员被安全撤离。由于霍尔木兹海峡局势持续紧张,该船一度滞留海峡数周。


鲁道夫·萨德表示,目前该船已在护航下安全驶离危险区域,但未透露具体停靠地点及后续安排。

作为全球第三大班轮公司,达飞海运集团在伊朗战争爆发初期共有 14 艘船舶滞留波斯湾内。当时,由于局势急剧升级,霍尔木兹海峡航运几乎陷入停滞。随着局势有所缓和,目前已有多艘达飞船舶陆续驶离波斯湾。

鲁道夫·萨德透露,公司目前仍希望再安排 4 艘船舶撤离该区域,而剩余部分船舶则将继续承担波斯湾区域内航线运输任务。

(本文综合整理自“官方媒体/网络新闻”)





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