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2026 年的马来西亚，正成为中国新能源产业最密集的海外投资目的地之一。
仅在过去一个月，就有多家中国新能源龙头企业宣布在马来西亚落子布局。正极材料龙头厦钨新能，拟投资 6458 万美元（约合人民币 4.5 亿元），在马来西亚建设年产 1 万吨锂离子正极材料项目。
同一时间，光伏领域同样动作频频。中国能建中电工程国际公司与中电工程马来西亚公司签署马来西亚第五轮大型太阳能光伏项目 EPC 合同，建设直流侧装机容量 280 兆瓦的大型地面光伏电站。亿纬锂能与马来西亚国家能源公司（TNB）旗下 GSPARX 签署战略合作协议，共同打造马来西亚大型光储一体化项目，整体装机规模 40兆瓦。
这并非孤例，而是一场系统性的产业迁徙。
从时间轴来看，中国新能源企业布局马来西亚的步伐正在全面提速。2025 年 8 月，比亚迪宣布在马来西亚建设组装工厂（CKD），预计 2026 年正式投产。几乎同期，锂电池正极材料巨头湖南裕能公告投资约 9.5 亿元，在马来西亚建设年产 9 万吨锂电池正极材料项目。亿纬锂能已在马来西亚建成首个实现海外量产交付的工厂，规划覆盖消费电池、动力电池及储能电池全系列产品。蔚蓝锂芯、珠海冠宇、海四达、恩捷股份、星源材质、新宙邦、科达利等数十家中国锂电产业链企业，也已相继在马来西亚投建工厂或宣布投资计划。
据行业统计，截至目前，中国电池产业链企业在马来西亚的投资总额已超 260 亿元人民币。
小鹏汽车在马来西亚马六甲的 EPMB 工厂正式投产，成为其全球第三个本地化生产基地；上汽集团计划于 2026 年第一季度在马来西亚启动整车组装业务；零跑汽车也已启动马来西亚本地组装项目。从电池材料到光伏组件，从新能源汽车到储能系统，中国新能源产业链正在马来西亚完成一次“全链条集结”。
01
出海为何选择马来西亚
政策、市场与区位价值凸显
为何布局马来西亚新能源产业？核心源于政策、市场、区位三重优势叠加。
一、政策红利密集释放，新能源赛道迎来黄金窗口期
马来西亚正加码扶持绿色新能源产业，配套全新法规与大额资金扶持，投资利好全面落地。3 月 1 日，马来西亚全新《国家投资激励框架（NIF）》正式落地，替代沿用近 40 年的旧《投资促进法》，以价值创造为核心导向，针对光伏、储能、绿色智造等赛道推出所得税减免 + 专项投资补贴双重扶持；绿色能源配套政策同步落地，《太阳能加速转型行动计划指南（Solar ATAP）》自 2026 年 1 月起实施。政府专项划拨 470 亿马币推进产业数字化与绿色低碳转型，单独预留 10 亿马币绿色产业融资资金，对落地绿色技术的企业最长可享受全额绿色投资税收补贴。
新能源汽车赛道政策导向清晰，长期发展路径明确：马来西亚规划 2030 年电动车新车销量占比达 15%，2040 年提升至 38%。自 2026 年 7 月起，当地上调整车进口准入标准，纯进口电动车需满足到岸价 20 万令吉、电机功率 180 千瓦以上门槛，大幅抬高海外整车直入成本，本地 CKD 组装模式形成天然竞争优势，为国内新能源车企赴马建厂、本地化布局打开独一无二的政策机遇。
二、汽车市场潜力爆发，成熟产业链支撑落地发展
马来西亚汽车产业迎来结构性增长红利，市场规模稳居东盟前列。2025 年二季度，该国汽车销量超越印尼，登顶东盟第一大汽车消费市场；本土纯电动车销量同比增幅超 200%，近 25% 消费者有置换、选购电动车意向，终端消费需求持续升温。同时本地集聚 600 余家汽车零部件配套厂商，上下游产业基础完备，可为新能源整车、零部件生产提供成熟供应链支撑。
图 | 马来西亚与周边国家汽车政策对比
三、东盟核心枢纽区位，辐射 6.8 亿人口大市场
马来西亚位居东盟地理核心，坐拥完善海陆空多式联运体系，叠加完备自贸协定网络，区位战略价值突出。对出海布局东南亚的中国新能源企业而言，马来西亚不只是低成本生产基地，更是辐射整个东盟 6.8 亿消费人口的关键战略跳板，且有平台化产业园区为依托，如马中关丹国际物流园“港 - 铁 - 园”一体化载体，可高效打通跨境产销链路，快速抢占东盟新能源产业蓝海。
图 | 马来西亚
02
马中关丹国际物流园
新能源企业出海的“合规驿站”
随着大批中国新能源企业加速布局马来西亚，行业关注点已从“要不要出海”转向如何高效落地。海外土地报批周期冗长、土建审批流程繁琐、本地法律法规合规门槛高，每一项环节都极易拖慢项目投产节奏，成为企业出海路上的核心阻碍。
而马中关丹国际物流园，正是破解企业出海痛点的核心载体。作为中马两国领导人共同倡议、携手推动的国家级政府间合作项目，园区依托“两国双园”专属合作机制，联动关丹港深水码头、东海岸铁路（ECRL）两大国家级基建，打造“港 - 铁 - 园”一体化全链条产业生态，为入园企业打通原料进口、生产加工、成品外销一站式物流通道，大幅压缩跨境货运成本与通关时效。
园区精准聚焦国际物流、先进加工制造赛道，重点培育精细化工、高端制造、汽车零部件、跨境物流四大主导产业。依托紧邻关丹港、直连东海岸铁路的独特区位优势，企业可依托完善多式联运网络，以更低物流成本、更快通关效率，辐射全东盟乃至全球市场。
区别于普通产业园区，园区配套覆盖企业出海全生命周期闭环管家服务，贯穿战略咨询、土地报批、厂房建设、投产运营全流程，一站式化解海外合规难题：从马来西亚投资政策深度解读、政府审批协调，到上下游供应链对接、本地用工人才配套，全程专人跟进，规避企业单打独斗面临的各类落地风险，将原本数年的项目落地周期大幅缩短，助力新能源企业快速投产、抢占东盟市场窗口期。
当政策红利与产业浪潮交汇，选择对的平台，就是选择确定性的未来。在马来西亚新能源产业迎来“黄金窗口期”的当下，马中关丹国际物流园正以独特的政府间合作背景、优惠的投资政策、优越的区位条件和专业的一站式服务体系，成为中国新能源企业高质量出海、扎根东盟的理想合作伙伴。
