砺石商业评论 | 编辑
中国制造业迎来品牌输出黄金时代
当前，全球产业格局深刻重构，中国产业链体系日益成熟，技术积累持续突破。在三重历史机遇叠加下，中国制造业正从“产品输出”迈向“品牌输出”的黄金时代。
经过数十年发展，中国已拥有全球最完整、最具韧性的产业链，具备高效制造能力与持续创新活力。放眼全球，中国汽车产业实现历史性跨越：连续 3 年成为全球第一大汽车出口国，2025 年车企全球销量首次超越日本；今年 4 月，新能源汽车出口占比达 53%，首次超过燃油车。由新能源汽车、锂电池、光伏组成的“新三样”，已成为中国外贸出口的核心增长极。
技术驱动战略：比亚迪的底层逻辑
作为一家以工程师为核心的技术驱动型企业，比亚迪自 1995 年创业至今，始终坚信“技术是立足之本，创新是发展之魂”。王传福强调，技术能帮助企业洞察更深、制定更精准的战略，“技术首先服务于战略，其次才服务于产品”是比亚迪二十多年来坚守的底层逻辑。
回顾发展历程，技术创新始终是比亚迪前行的核心支撑：
- 战略抉择：2003 年，顶住 80% 投资人反对压力收购秦川汽车，坚定布局新能源汽车，证明了技术与战略抉择的正确性。
- 技术突破：2020 年推出第一代刀片电池重塑安全标准；2021 年 DM-i 超级混动技术落地解决里程焦虑。两大技术推动销量从 2020 年的约 40 万辆增长至 2025 年的十倍规模。
- 攻克难题：2026 年 3 月发布第二代刀片电池及闪充技术，历时 6 年研发攻克充电慢、低温充电难等世界性难题，实现 5 分钟充电 10%-70%、9 分钟充至 97%，将补能体验提升至燃油车同等水平。
比亚迪的目标明确：彻底解决电动化上半场剩余的世界级难题，让新能源汽车真正普及，让中国技术惠及全球用户。
产能切换阵痛与未来展望
针对当前经营现状，王传福坦诚表示，由于全面从第一代刀片电池向第二代闪充刀片电池切换，新产线调试与老产线改造同步推进，导致短期产能承压。目前，王朝、海洋、腾势、仰望四大品牌多款主力车型处于产能爬坡阶段，交付周期有所延长。
预计从 5 月起，产线改造将逐步收尾，产能持续释放；6 月后有望迎来交付放量，月销量将进入稳步增长通道。订单供不应求本质是市场对比亚迪技术与品牌的认可，公司将全力加快产能建设，保障全球用户需求。
敬畏竞争，共建世界级中国品牌
王传福分享经营体会指出，关键在于洞察因果关系，找准问题“病根”。竞争是企业发展的万能钥匙，唯有通过人才、技术、效率的竞争实现优胜劣汰，企业才能永葆活力。
仰望商业研究院依托高端车主圈层，旨在搭建企业家交流平台，汇聚行业精英，共享比亚迪 30 年实业创业经验与技术创新成果。王传福呼吁，技术扎得深，品牌才能站得高。希望各界企业家坚守实业、坚持创新，共同推动更多中国品牌走向世界，让世界看到中国品牌的力量。