全球航运与物流巨头达飞（CMACGM）近期在供应链整合上动作频频。继旗下基华物流（CEVA Logistics）宣布以 14 亿美元收购 FedEx 供应链业务以扩张北美版图后，最新动向显示，基华物流正与欧洲知名电商物流企业 Paack 进行独家谈判。
根据计划，基华物流拟通过其法国本土包裹派送子公司 Colis Privé，收购 Paack 在西班牙、葡萄牙及法国的全部业务，旨在进一步夯实其在欧洲市场的末端配送网络。
图源：CEVA
Paack：科技驱动的欧洲末端履约专家
Paack 是典型的科技驱动型电商末端落地配企业，专注于 B2C 电商包裹的“最后一公里”高时效派送。依托自研路线规划算法与全链路实时追踪系统，并在马德里等地部署自动移动机器人（AMR）分拣系统，Paack 实现了精确时段派送，其末端首递成功率保持在 96% 以上。
基础设施网络：目前，Paack 在西班牙和葡萄牙构建了 82 个物流网点（含 21 个核心转运枢纽及 61 个合作伙伴分拨中心），并对接超 5000 个自提点（PUDO）；在法国市场运营着 6 个核心城市配送中心。
核心业务指标：交易披露数据显示，截至 2025 年，Paack 核心业务板块已实现全面盈利。其中，伊比利亚半岛业务（西、葡）年营收为 1.25 亿欧元，法国业务年营收为 4900 万欧元，两项主营业务合计年营收约 1.74 亿欧元（折合人民币约 14 亿元）。
图源：PAACK
达飞收购背后的战略意图
作为掌控干线运力与大仓储资源的全球巨头，达飞通过基华物流布局多年，其供应链版图中尚缺的关键一环是“直接触达 B2C 终端消费者的细分派送网络”。此次拟议收购的核心战略诉求主要体现在以下两方面：
构建泛欧末端派送平台
达飞已于 2022 年收购法国本土包裹派送商 Colis Privé。此次将 Paack 并入该体系，不仅能补充法国本土的城市配送网点，更能直接切入西班牙和葡萄牙这两个成熟的电商市场。交易完成后，Colis Privé 的年营收规模预计将突破 5.5 亿欧元，显著提升其在欧洲市场的市场份额。
完善“海 - 陆 - 端”全链路闭环
在全球跨境电商对“端到端”控货能力要求日益提升的背景下，达飞正加速通过海外控仓和控派送网点，将干线大运力、海外仓配与欧洲本土落地配网络进行深度耦合。这种全链条的掌控力，将极大增强达飞在复杂物流环境下的市场竞争力。
需要指出的是，目前该交易仍处于独家谈判阶段。即便双方达成共识，后续仍需通过法国当地员工代表机构的信息通报与咨询程序，并等待欧洲反垄断及相关行业监管机构的法律审批，流程较为复杂。