法国司法部 7 月 2 日发布声明,因涉嫌违规注册被法国海军扣留逾一个月的油轮"Tagor"号,在船东支付 100 万欧元(约合 110 万美元)罚款后,已获准离开法国水域。这是法国自 2025 年 9 月启动打击行动以来,第四艘被扣留后获释的“影子船队”油轮。
事件回顾与船舶背景
5 月 31 日,法国海军在大西洋公海、距布列塔尼以西约 400 海里处拦截了"Tagor"号。法国总统马克龙随后公开了法军突击队搭乘直升机登船的画面。调查显示,该船从俄罗斯摩尔曼斯克港出发,曾声称注册于几内亚、马达加斯加和喀麦隆,但三项注册均被证实无效。
"Tagor"号(IMO 9282481,载重吨 114,809 吨,建于 2005 年)已被欧盟、美国及英国列入制裁名单。西方政府指出,俄罗斯利用由老旧船只组成的“影子船队”运输油气,以规避因乌克兰战争引发的制裁。涉事船长为俄罗斯公民,此前面临最高一年监禁及 15 万欧元罚款指控,目前已被释放。
法国制裁行动与各方回应
自 2025 年 9 月以来,法国已拦截四艘疑似“影子船队”船只,包括"Boracay"号、"Grinch"号、"Deyna"号及此次的"Tagor"号,所有船只均在缴纳罚款后获释。马克龙强调,船只规避国际制裁、违反海洋法并为战争融资的行为不可接受。目前,法国正对另一艘被扣油轮"Discover"号进行法律程序。据统计,自 2026 年初以来,欧洲范围内已有九艘疑似“影子船队”油轮被扣留。
针对此事,俄罗斯方面拒绝接受“影子船队”称谓,坚称其石油运输合法。克里姆林宫发言人佩斯科夫谴责法国扣押行为“非法”且“近乎国际海盗行径”,俄驻法大使馆亦表示法方事先未予通知。
据 AIS 数据显示,"Tagor"号目前仍停泊在法国沿海,预计将很快启航,下一目的地为伊斯坦布尔。
来源:海事服务网 CNSS
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