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非洲进出口银行（Afreximbank）向电动出行企业 Spiro 注资 1.25 亿美元，旨在推动非洲电池产业链发展，将锂矿资源优势转化为本土制造能力与工业价值。
Afreximbank 战略转向：从矿产融资走向电池产业链建设
非洲进出口银行（Afreximbank）近日明确表示，其对非洲电动出行企业Spiro的 1.25 亿美元投资，不仅支持其电动摩托车业务扩张，更是构建非洲本土电池产业链战略的关键一环。
在阿布贾总部举行的新闻发布会上，Afreximbank 总裁兼董事会主席George Elombi强调，非洲必须摆脱单纯出口原材料的发展模式，将资本重点投向电池制造、电动车产业及数字基础设施等未来领域。
“我们必须开始在本土进行加工和制造。若企业仅开采锂矿并运往海外，我们将不再感兴趣。我们只投资那些在非洲开采并在非洲加工的企业。”
这一表态释放强烈信号：作为非洲最大的贸易融资机构之一，Afreximbank 正从支持矿业开发转向构建完整的新能源工业生态。
Spiro 获 1.25 亿美元资金支持
作为非洲领先的电动两轮车运营商，Spiro 成为该战略落地的典型案例。Afreximbank 及其旗下机构已向其提供总计1.25 亿美元的融资支持，具体构成如下：
第一笔投资：股权融资
2025 年 10 月，Afreximbank 旗下影响力投资机构FEDA（非洲出口发展基金）领投 Spiro 的 1 亿美元融资轮次，其中包含7500 万美元股权融资。
第二笔融资：债务支持
与此同时，Afreximbank 联合 Nithio 及 Africa Go Green Fund 共同提供5000 万美元债务融资。
资金将主要用于扩大电动摩托车车队规模、建设换电站网络以及拓展非洲市场覆盖范围。目前，Spiro 业务已覆盖贝宁、多哥、卢旺达、乌干达、肯尼亚及尼日利亚等国。
非洲锂资源快速崛起
在全球新能源产业快速发展的背景下，非洲正成为关键矿产供应中心。据非洲能源商会（African Energy Chamber）数据显示：
- 非洲已探明锂资源约 2670 万吨，占全球储量的 5%-6%；
- 预计到 2028 年，非洲锂产量占全球比重将从 2023 年的 4% 提升至近 15%。
主要增长来源包括津巴布韦、刚果（金）、马里、尼日利亚、纳米比亚和加纳。然而，目前大部分国家仍以出口原矿或初级产品为主，高附加值环节长期由海外企业掌控。
打造非洲本土电池制造能力
Elombi 指出，电动车企业的发展能创造本土市场需求，进而推动电池产业链形成。
“像 Spiro 这样的企业能够为未来本土电池制造奠定市场需求基础。”
Afreximbank 的目标不仅是普及电动车，更致力于实现电池材料加工、组件制造、组装生产及本土新能源产业集群建设，从而为非洲创造更大的产业价值和就业机会。
多国限制原矿出口以推动本地化
越来越多的非洲国家已开始推行资源本地化加工政策：
津巴布韦
已禁止未经加工的锂矿出口。
纳米比亚
出台原矿出口管控措施。
加纳
优先推动本地加工项目发展。
尼日利亚
强制要求投资者建设加工设施。目前该国已吸引超过13 亿美元的锂加工投资，主要投资方包括赣锋锂业（Ganfeng Lithium）、科恒股份（Canmax Technologies）及九岭锂业（Jiuling Lithium）。政府估计，尼日利亚锂资源总价值超 340 亿美元。
非洲电池制造项目加速落地
除矿产加工外，非洲正吸引更多电池制造投资：
摩洛哥
中国企业国轩高科（Gotion High-Tech）正投资 13 亿美元建设非洲最大的锂离子电池超级工厂。该项目未来总投资有望达 64 亿美元，年产能可达 100GWh，主要面向欧洲汽车市场。
赞比亚与刚果（金）
两国正联合建设价值27 亿美元的电池产业经济特区，旨在生产电池前驱体、正负极材料及中间产品，而非继续出口原始矿产资源。
技术能力仍是最大挑战
尽管资源丰富且资本涌入，非洲电池产业仍面临关键技术短板。Elombi 坦言：“我们有资源和资金，但缺乏专业技术能力。”
目前，非洲具备电池级氢氧化锂和碳酸锂精炼能力的设施极为有限。工程人才储备不足、产业经验欠缺以及技术转移体系不成熟，依然是行业发展的主要障碍。
新能源工业化成下一阶段重点
随着全球新能源汽车产业扩张，电池已成为新工业革命的重要基础设施。Afreximbank 表示，未来投资将重点流向矿物加工企业、电池材料制造商、组件工厂以及电动车和换电网络运营商，目标是在非洲建立完整产业链，终结单纯的资源出口模式。
总结与评论
Afreximbank 投资 Spiro 的意义远超电动摩托车本身，标志着非洲正尝试从全球新能源产业链的资源供应者转变为制造和技术参与者。随着锂、钴、铜等优势资源逐步转化为本地加工能力，电池制造、电动出行和能源基础设施有望成为非洲未来十年最重要的新工业化赛道。对于物流、供应链和新能源行业而言，一个围绕电池产业构建的新生态正在非洲加速形成。