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一起来看这周（6月29日—7月5日）物流业又有哪些大事发生。
01
7月1日起，我国首部针对快递过度包装的强制性国标——《限制快递过度包装要求》将正式实施。新国标将快递包装箱适配、快递包装层数和封箱胶带使用量作为关键性指标，明确了限制快递过度包装的底线要求。
点评：《限制快递过度包装要求》的正式实施，为快递行业的绿色转型划定了刚性底线。新国标将包装箱适配、层数及胶带使用量设为关键指标，直击电商包裹长期以来“大箱装小物、胶带缠满身”的粗放痛点。新国标将倒逼全链条包装标准化、减量化升级，推动快递行业绿色转型走深走实，助力物流业低碳高质量发展。
02
6月29日至7月2日，国家邮政局党组成员、副局长廖进荣带队赴上海调研，走访中通、圆通、韵达、申通、极兔等快递企业总部，了解企业发展情况，听取意见和建议，并通报上半年监管工作情况，强调要进一步强化企业总部统一管理责任，持续深化治理“内卷式”竞争，强化快递员群体合法权益保障，加强安全生产管理，维护快递服务网络稳定，促进快递业高质量发展。
点评：国家邮政局集中走访中通、圆通等五家头部快递企业总部，重申强化总部统一管理责任、深化反内卷治理、保障快递员合法权益、守牢安全生产底线等核心要求。此次调研释放国家推动行业治理从末端整治向源头管控延伸的政策信号，巩固竞争秩序修复成果，维护全网稳定运行，引导快递业稳步迈向高质量发展新阶段。
03
7月2日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告。公告指出，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。货车按整备质量征收，税额幅度为每吨16元至120元。具体适用税额由各省、自治区、直辖市人民政府在上述税额幅度内确定。
点评：三部门发布公告，2027年起取消新能源商用车车船税免征政策，行业政策红利逐步退坡。商用车免税的取消，短期内将抬升新能源物流车的购买成本，倒逼企业算细账。未来，新能源物流车只有在载重、续航及充换电效率上真正形成对燃油车的运营优势，方能稳住渗透率。
04
6月29日，中国物流与东方电气集团物流专业化合作签约仪式在北京举行。根据签约内容，双方将围绕东方电气集团大件物流有限公司增资扩股开展专业化整合，共同打造面向装备制造领域的专业化物流平台。合资公司将获得双方在物流网络、技术人才、管理体系等方面的全方位赋能，引入成熟先进的现代物流运营经验，优化公司治理与业务流程，持续强化市场核心竞争力。双方将以此次整合为契机，深化长期战略合作，推动物流成本降低与服务质量提升，助力装备制造供应链效率升级，为构建现代化产业体系贡献央企力量。
点评：中国物流集团与东方电气联手整合大件物流资产，是央企在装备制造这一垂直领域精准发力的典范。这不仅是资本的增资扩股，更是将成熟物流运营经验注入制造业供应链的全新尝试。两大央企强强联合，未来将以专业化的物流底座支撑“国之重器”的高效流转，为打造自主可控的现代化产业体系提供坚实的物流保障。
05
7月1日消息，中铁快运自今日起进一步扩大“爱宠行”服务范围，增加长白山、天津、济南、无锡、厦门、广州、深圳、北海、南宁、遵义等32座办理车站，G7、G44等92趟动车组列车，覆盖163座高铁车站、364趟动车组列车。
点评：中铁快运“爱宠行”服务范围的持续扩大，是铁路客运附属物流业务向精细化、个性化深耕的缩影。通过解锁更多高铁线路与办理车站，宠物主获得了比航空托运更便捷、比公路运输更准时的差异化选择。此举不仅精准捕捉到了萌宠经济催生的情感消费需求，更盘活了高铁网络的高时效运力资源，推动宠物物流行业走向规范化发展。
06
近日，由东航物流与顺丰联合运营的上海—槟城货运航线顺利开通，与东航物流既有的北美干线航班贯通，成功搭建起东南亚、中国长三角、北美市场的黄金联运通道。槟城是马来西亚第二大城市，汇聚高新技术企业。新航线的开通，叠加东航物流“极速达”“准时达”等货运产品服务，槟城及东南亚其它地区的高附加值时效货物，经直飞航班抵达上海浦东后，可更快转运至美国全境。同时，长三角地区机电设备、化工原料、跨境电商货品也可通过该航线直达槟城，辐射马来西亚北部及整个东盟市场。
点评：东航物流与顺丰联合开通上海至槟城货运航线，串联东南亚、长三角与北美干线网络，搭建高时效跨境联运通道。航司与快递企业深度协同，既提升东南亚高新技术产业带的物流时效，也强化长三角跨境出口运力。双方优势互补，将进一步提升我国面向东盟市场的航空物流竞争力。
07
7月4日消息，达飞集团日前在官网宣布，以14亿美元企业估值，收购联邦快递（FedEx）子公司联邦快递供应链（FedExSupplyChain）。本次交易需通过常规监管审批流程，预计2026年完成。达飞表示，此次收购将加速推进其发展战略，以提供全面的端到端物流解决方案。本次交易落地后，达飞还计划与联邦快递签订空运、海运多年期合作协议。达飞将成为联邦快递的优选海运承运人。两家企业还将联合定制航空货运运力方案，完善各自全球运输网络，提升飞机利用率，打造灵活的长途货运运力储备。
点评：达飞集团收购联邦快递供应链，并互为首选承运人，标志着船公司与国际快递巨头间“竞合关系”的深度重构。达飞借此补足了端到端合同物流的短板，联邦快递则获得了稳定的海运舱位输出。这种跨生态的股权绑定，预示着全球供应链正在打破海运、空运与仓储的固有边界，向着一站式、全链路的运力与资产深度耦合迈进。
08
7月2日消息，京东外卖近日进一步升级“AI+明厨亮灶”食品安全治理能力，新增六大后厨风险识别场景，对后厨视频进行持续巡检和风险预警，并结合人工复核、商家整改、视频留痕等机制，推动明厨亮灶从“后厨可视”升级为“风险可识别、问题可整改、过程可追溯”的AI智能治理体系。据了解，截至目前，已有超过25万家餐饮门店接入京东外卖“AI+明厨亮灶”体系。
点评：京东外卖将“AI+明厨亮灶”升级为可识别、可追溯的智能治理体系，让外卖物流的前置履约环境有了“数字守门人”。超过25万家门店的接入，意味着食品安全管理正从形式上的“能看见”，转向实质性的“能辨识风险”。这为外卖骑手建立了更可靠的取餐源头保障，也倒逼餐饮供应链优化加工环境，为即时配送的信任体系筑牢技术防线。
09
6月30日消息，圆通速递公告，预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润31亿元到34亿元，较上年同期增加12.69亿元到15.69亿元，同比增长69.34%到85.73%。报告期内，行业持续落实反内卷相关举措，竞争秩序逐步改善，终端价格合理修复，推动行业经营环境边际向好；同时，近年来公司全面推进人工智能转型，深化前沿技术在快递物流的垂直应用，推动AI应用与组织管理、业务场景的深度融合，多维度提升全链路运营效率，降低干线运输、中转操作及末端履约等环节的综合成本，改善服务质量和客户体验，增强市场拓展能力，品牌价值和溢价显著增强，带动经营业绩同比大幅增长。
点评：圆通速递净利润同比预增近七至九成，这份亮眼的年中预报是快递业“反内卷”成效的直接注脚。行业竞争回归理性，终端价格得到修复，为提质增效留出了宝贵空间。更值得关注的是，圆通将增长动因明确归结于AI转型深化。这表明，下一阶段快递龙头的业绩分化，将不再单纯依靠规模摊薄，而是取决于能否用技术彻底穿透干线、转运与末端的全链路效率。
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6月30日消息，L4级自动驾驶物流企业新石器宣布，已正式获得马来西亚交通部（MOT）批准，成为首批获准在公共道路开展无人配送车辆沙盒测试的企业之一。根据计划，新石器将在未来数周内于赛城启动道路测试。赛城是马来西亚重点打造的智慧城市与科技创新中心，也是该国自动驾驶技术发展的核心试验区。
点评：新石器获得马来西亚无人配送车辆公共道路测试许可，在马来西亚智慧城市赛城试水，不仅是对产品热带适应性及交通混行能力的压力测试，更是中国无人配送标准与技术框架的海外移植。这标志着国内无人配送企业已不再满足于本土场景闭环，开始加速向外输出智慧城市末端物流的“中国方案”。
