11部门发文：扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模，基本淘汰国四及以下营运柴油货车
近日，交通运输部等10部门印发了《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》。《指导意见》提出6大方面23项主要任务，其中，推动交通运输绿色化转型方面，推进都市圈交通基础设施绿色化更新改造。推进都市圈补能设施“连点成线组网”，拓展主要货运节点及周边区域中短途补能设施网络。建设零碳运输走廊示范路段（航段）和零碳枢纽场站、服务区。
加快电动化和绿色燃料车船应用。扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模，基本淘汰国四及以下营运柴油货车。港口、物流园区、机场新增或更新的内部车辆、非道路移动机械应电尽电。
优化调整都市圈交通运输结构。依托都市圈主要货运节点发展多式联运，推动零排放货运车队发展，提高大宗货物铁路、水路运输比重和新能源汽车运输比重。（来源：交通运输部）
广西5000公里公路水运通道示范数字化转型
近日，广西全面启动公路水路交通基础设施数字化转型升级工作，聚焦公路“一圈两廊一通道”（南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道）和水路“一江一河”（西江航运干线、平陆运河），并与粤湘黔渝滇五省市加强跨区域协同，重点推进24项场景任务。
此前，广西已成功入选第三批全国交通数字化转型升级示范省份，计划打造公路示范通道约3181公里、水路示范通道约1900公里。公路方面，重点畅通跨境物流、提升通道安全韧性，包括推行高速公路—口岸联动预约模式、推广“手机+”无卡通行、完成69个收费站智能化改造、建成12座智慧隧道等。水路方面，依托西江航运干线打造全域智慧水运网，推动干支联动与江海融通，将平陆运河建设为国内首条江海联通智能航运示范区。(来源：中国交通新闻网)
中国外运与湖北港口集团座谈并签约
近日，中国外运股份有限公司党委书记、董事长张翼带队到访湖北港口集团，与湖北港口集团党委书记、董事长周勇士，湖北港口集团党委副书记、总经理李小明座谈，双方就发挥各自优势、提升湖北及长江中游地区物流枢纽能级达成深度共识并签约。会谈中，双方紧扣当前市场趋势与合作前景，就物流通道建设、多式联运体系完善、智慧绿色港口等共同关心的议题进行深入交流，明确下一步将以打造“长江中游多式联运枢纽”为核心目标，推动湖北港口集团旗下港口、通道资源与中国外运全球供应链网络深度对接，全面提升湖北在大宗商品、集装箱、跨境电商等领域的物流枢纽地位，更好地服务湖北港航事业及区域经济高质量发展。（来源：湖北港口）
“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案发布
近日，交通运输部发布《“人工智能＋交通运输”典型应用场景创新行动方案》，围绕智能驾驶、智慧公路、智能航运、智能安全监管等十大方向，将组织实施超百项试点项目，集聚超千家创新主体，形成一批场景级解决方案，加速推动交通运输行业高价值场景全面落地，推动智能终端、智能体普及应用。据了解，交通运输部已梳理出公路运行状态智能监测等首批41个重点场景，计划于今年启动布局实施。（来源：交通运输部）
珠海发布全国首个城市级“海上新基建”建设行动方案
7月2日消息，广东珠海发布了全国首个城市级“海上新基建”建设行动方案及首批投资机会清单。根据《珠海市“海上新基建”建设行动方案（2026-2028年）》，到2028年底，珠海将全面建成物理、数字、生态空间深度融合的现代化海上新基建体系。33个投资机会清单涵盖智慧航运、深远海绿能、海底算力、海洋牧场、海岛开发等领域，包括万山海域海底数据中心、海上综合能源岛、具身智能海洋特色模拟训练区等。（来源：证券时报）
八部门发文 推动工业互联网高质量发展
日前，工业和信息化部等8部门印发《关于推动工业互联网高质量发展的实施意见》围绕基础设施、技术创新、融合应用、安全保障、产业生态等5个方面，系统部署18项具体任务。提出到2030年，工业互联网实现更广范围、更深程度、更高水平发展，推动实体经济和数字经济深度融合迈上新台阶。新型基础设施实现规模化部署，建设5万张工业5G专网，标识解析服务企业范围不断拓展，打造5个左右具有国际影响力的综合型平台，初步构建较为完备的工业数据基础制度体系（来源：人民日报）
今年前五月我国物流需求平稳增长，社会物流总额超146万亿元
6月28日，中国物流与采购联合会公布今年1到5月物流运行数据。物流需求总体保持平稳增长，新旧动能加快转换，结构升级态势持续显现。
1—5月份，全国社会物流总额146.6万亿元，同比增长5.2%。其中，工业品物流总额同比增长5.4%。行业分化特征持续显现，采矿、非金属矿物制品业等传统资源类物流需求持续低位运行，而随着新质生产力加快培育，高端制造领域物流需求保持较快增长。5月份，高技术制造业相关物流需求同比增长15.1%，装备制造业相关物流需求同比增长9.5%，较上月均有所加快。
1—5月份，单位与居民物品物流总额同比增长4.0%，其中，直播电商零售额增长6.9%，增速比1—4月份加快0.2个百分点，新业态、新模式持续为民生类物流需求提供增长动力。
1—5月份，物流业总收入5.8万亿元，同比增长4.2%。物流景气水平同步改善，1—5月份，中国物流业景气指数均值，较1—4月份高出0.1个百分点。（来源：央视新闻）
山东千万元财政贴息推动电动重卡规模化应用
6月29日消息，近日，山东省交通运输厅与省财政厅联合印发《山东省新购置电动重卡贷款贴息实施细则》，提出今年省财政将安排1000万元，按照“总量控制、先到先得、政策引导”原则，根据购置电动重卡实际发生的贷款额，对符合要求的购车方给予年化1个百分点的贷款贴息支持，加快推动电动重卡规模化应用，优化公路运输车辆能源结构。（来源：中国交通新闻网）
河南将研究组建省级铁路货运公司
6月30日，河南省政府新闻办召开《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026—2028年）》省政府政策例行吹风会。会上，河南省发展和改革委员会党组成员、副主任李新国介绍，河南将以联网补网强链和安全质量能力提升为重点，深入实施干线铁路扩能、枢纽衔接提质、体制机制创新、多式联运攻坚、绿色智慧赋能等“五大行动”，全力推进大宗货物运输“公转铁”，加速交通运输结构调整。同时，河南还将研究组建省级铁路货运公司和专用线运维公司，按照市场化原则参与铁路运输和专用线运维。完善铁路运价灵活调整机制，推动公、铁处于合理比价区间，全力消除运价倒挂问题。（来源：大河财立方）
全国首条海河联运枢纽零碳航线正式开通
6月30日，浙江嘉兴海河联运枢纽零碳航线开通暨宁波远洋740TEU（标箱）纯电动集装箱海船“宁远电鹏”交付命名首航仪式在嘉兴港独山港区举行。随着“宁远电鹏”轮满载集装箱缓缓驶离嘉兴港独山港区，开往宁波舟山港金塘港区，全国首条海河联运枢纽零碳航线正式投运，海河联运迈入零碳时代。
本次开通的海河联运枢纽零碳航线构建起“纯电内河船＋纯电海船”的海河联运零碳运输体系。海河联运枢纽零碳航线赋予货物“低碳身份证”，提升产业附加值，为长三角外贸企业实现低碳出口提供全新水运方案。海河联运枢纽零碳航线的开通，是浙江完成“双碳”目标、推进全面绿色转型发展的重要举措，是浙江推进航运绿色低碳转型发展的标志性成果。（来源：中国水运网）
国新办举行水运高质量发展新闻发布会
6月30日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李兴湖介绍推进水运高质量发展有关情况。
全国万吨级及以上泊位新增469个达3061个，高等级航道里程达1.85万公里；2025年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、中资海运船队规模三项世界第一；已建成自动化码头60座（其中自动化集装箱码头30座，占全球27%）；"十五五"目标自动化码头90座以上。
这是水运"十五五"规划的正式发布窗口，明确了未来五年港口自动化、铁水联运、航道升级的量化目标。对大宗物流企业而言，港口自动化提速意味着集疏运效率的全面提升，铁水联运1349万标箱（翻番）的目标直接利好"公转水"和多式联运业务。（来源：交通运输部）
临沂印发电动重卡“充电网络+规模化应用”双方案：2026年渗透率超20%，打造全国新能源商用车生产与应用示范区
6月30日，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。会上，临沂市交通运输局党组书记、局长徐勤勇表示，《临沂市重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案（2026－2027年）》和《临沂市电动重卡规模化应用实施方案》已正式印发实施。
方案提出五大重点任务和四大支持政策。其中，拓宽应用场景任务方面，方案提出实施商城突破行动，重点攻坚省内300公里城际干线，打造临沂—济南、临沂—青岛2条城际示范线路；加快钢铁、水泥等行业电动重卡推广力度，提升绿色运输比例。支持政策方面，对新购车辆企业给予1%-1.5%的贷款贴息；执行老旧货车报废更新补贴政策，最高可享受每辆14万元的补贴。（来源：临沂交通运输厅）
伊宁至阿克苏铁路全线开工
6月30日，国家重点铁路项目——伊阿铁路全线开工建设。项目为单线电气化客货共线铁路，计划2032年12月建成通车，届时南北疆铁路客货运输时间将由16小时缩短至约8小时，彻底终结南北疆往来绕行吐鲁番的历史。同日披露的新疆铁路上半年成绩单：货物发送量1.22亿吨（+4.1%），疆煤外运4963.85万吨（+8.3%），口岸过货1865.1万吨（+9.2%），保障中欧中亚班列9367列（+5.6%），均创历史新高。
伊阿铁路是西部沿边铁路通道的关键拼图，建成后将大幅缩短南北疆大宗物资（煤炭、矿产、农产品）的运输距离，对疆煤外运、中欧班列南通道集货均产生深远影响。新疆铁路货运各项指标全面创新高，也印证了大宗物资运输需求持续强劲。（来源：新浪财经）
