据俄罗斯“港口联盟”公司消息，2026年1月至5月，该公司管理的专业海运码头累计向中国转运煤炭约502万吨。中国市场在该控股集团同期出口转运总量中占比约36%，仍是其重要的煤炭出口方向之一。
从运输结构来看，发往中国的煤炭主要依托该集团在远东地区的港口能力完成。其中，位于哈巴罗夫斯克边疆区的“奥斯特拉”码头承担了主要转运任务，前五个月向中国发送煤炭约453万吨，占该码头同期总吞吐量976万吨的46.4%。位于滨海边疆区的“小港口”同期也为中国客户转运煤炭约47.78万吨，占该企业总吞吐量155万吨的30.8%。
除中国市场外，该集团部分煤炭货物还出口至印度、韩国以及亚太地区其他国家和地区。从月度数据看，3月份对华煤炭发运量最高，达到126万吨；5月份，该集团旗下港口对中国出口煤炭约105万吨。
“港口联盟”公司相关负责人表示，目前出口流向显示，俄罗斯煤炭在继续供应中国市场的同时，也在面向其他亚洲市场进行分流。相关人士指出，今年前五个月，俄罗斯对中国煤炭出口总量同比下降超过21%，港口出口结构的变化也反映出区域市场需求和贸易流向正在发生调整。
