大数跨境

青海西宁:天空之眼+地面智脑——“天地双巡”织就高原城市治理“数字网”

青海西宁:天空之眼+地面智脑——“天地双巡”织就高原城市治理“数字网” 政通城市运营
2026-07-03
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在青藏高原的河谷腹地,西宁市城东区正悄然改变高原城区管理的旧有逻辑。这片承载着老城区、商圈、城中村与湟水河沿岸复合功能的地带,南北高差明显、街巷疏密不一,曾长期让基层治理陷入“看得见管不着、管得着看不见”的困境。如今,一架无人机从楼顶自动升空,AI巡检车沿主干道穿梭,城东区城市运行指挥中心的大屏上,跳动的不是冰冷数字,而是这片老城区正在苏醒的“感知神经”。


过去:靠脚力跑不出“全景图”

城东区建成区密度高,单行道多,背街小巷交错,楼顶空间与围挡背后常年成为巡查“飞地”。过去,城管队员日均徒步数十公里,却依然无法覆盖楼顶违建、围挡死角、老旧小区内部等“隐秘角落”。而群众举报往往滞后,问题已从“苗头”演变为“顽疾”。被动、碎片、滞后——这是城东区曾经面临的三重治理瓶颈。


转机:从“人海战术”到“立体智巡”

城东区的破题思路很清晰:让机器去跑腿,让AI去看图,让数据来说话。区级城市运行指挥中心统筹部署的“天地双巡”体系,不是设备的简单堆叠,而是一场治理逻辑的系统升级。


空中:无人机成为“会飞的网格员”


每周,一架无人机按预设航线对城东区建成区进行带状扫描,重点覆盖湟水河沿岸、老旧小区密集区、商圈背街等动态变化区域。通过5G实时回传高清影像,后台AI自动比对多期影像,识别新增违建、裸土未覆盖、垃圾堆积等问题。过去靠人“爬楼看顶”的盲区,现在被单架无人机的灵动视角一一穿透,既灵活又经济,适合城区狭长地带的常态化巡查。


地面:AI巡检车化身“移动感知器”


全区部署的智能采集车,按道路密度和区域特征划分网格,每日沿主干道巡查。车载AI在行驶中实时识别路面病害、占道经营、暴露垃圾等10余类问题,并自动记录位置与影像。主城区实现每日一次全覆盖,城郊结合部及重点延伸区域每两日一巡,彻底告别“等人举报”的被动局面。


协同:不是“各自为战”,而是“高低搭配”

“天地双巡”的精髓在于分工互补。AI车守好主干道,管住“门面”;无人机盯牢车进不去、人看不到的区域,管住“死角”。两者数据融合,形成“车巡主干、机巡盲区”的合围之势。


闭环:从“发现”到“解决”只差一个系统

“看得见”只是第一步,“管得了”才是关键。城东区构建了 “AI初筛—人工复核—派单—处置反馈—影像核验” 的全流程闭环。


AI识别精度超90%,经逐级审核确认后,系统自动生成带时间、地点、影像的案件工单,直派责任单位并计时督办。


处置完成后,系统通过AI车或无人机进行“回头看”,自动比对前后影像,验证整改成效,实现“处置有据、核验有证”。


变化:数据里的城区“质感”在提升

“天地双巡”运行以来,城东区的治理半径从主干道延伸至背街小巷和老旧小区内部,从地面拓展至低空。大量隐患在萌芽期就被消除。执法证据从“照片加描述”升级为“时空一体化的影像档案”,争议大幅减少。


最近一次无人机复飞画面显示:昔日湟水河沿岸堆满杂物的一处空地已恢复整洁,裸露地块披上了防尘网——这些变化,正是“数字治理”落地后最直观的注脚。


探索未止:“高原城区模式”的可复制想象

城东区的实践证明,在海拔高、地形杂、管理难的高原河谷城区,“无人机灵活巡检+网格化AI车巡”并非昂贵摆设,而是性价比极高的治理解法。从“被动应对”转向“主动感知”,城东区正在为同类高原城市的老旧城区、狭长地带治理,提供一份可借鉴的“低空+地面”协同样本。


【声明】内容源于网络
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政通城市运营
政通智慧城市运营科技有限公司是北京数字政通科技股份有限公司于2015年3月份在天津市空港经济区设立的控股子公司,运营主体将基于各层级数据交换平台的联动,围绕市民、企业、城市提供可持续的智慧城市运营服务。
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政通城市运营 政通智慧城市运营科技有限公司是北京数字政通科技股份有限公司于2015年3月份在天津市空港经济区设立的控股子公司,运营主体将基于各层级数据交换平台的联动,围绕市民、企业、城市提供可持续的智慧城市运营服务。
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