根据欧盟海关改革法案要求，自 2026 年 7 月 1 日起，所有从非欧盟国家发往欧盟境内的 B2C 进口包裹，无论货值高低，不再享有150 欧元关税豁免福利。
2026.7.1—2028.7.1过渡期内将执行3 欧元 / 品类固定关税政策，过渡期结束后，所有货物将按照完整税则征收对应关税。
此前，英国、意大利、法国三大欧洲核心市场也对关税新规细则进行了敲定，欧洲多国关税格局将迎来彻底改写。
01
英国：提前废止 135 英镑低值免税
受本土零售商联合上诉影响，此前报道→【零售巨头联名上诉！英国进口小额包裹或将提前征收£2.60关税】英国方面已于6月23日发布官方公告，将原定于 2029 年 3 月废止的 135 英镑低值关税豁免政策，提前至2028 年 10 月落地实施。
旧规则：货值 135 英镑以内境外直邮包裹，仅需缴纳 20% 进口增值税，免征对应品类关税，是铺货卖家主流低成本渠道；
新规则：所有入境英国包裹不再划分货值门槛，全部依据HS 编码足额征收关税 + 增值税，不存在任何低值免税特例。
为配合新政落地，英国海关后续会加大低值包裹抽检频次，低报货值、错报品名、不合规申报都将产生扣货、罚金，甚至关联跨境电商店铺运营风险，提前规划物流渠道、规范申报成为布局英国站卖家的首要工作。
02
意大利：2欧元推迟到10月起征
作为欧盟核心站点，意大利既要执行欧盟统一过渡关税（3欧元），还叠加本国单独增设的小包行政规费（2欧元），也就是如果非欧盟货物进口到意大利需要支付一共5欧元税费。
意大利新闻：包裹税费延期至 10 月 1 日起征，单件收费 2 欧元
意大利官方已确定将原定 7 月 1 日落地的 2 欧元小包规费，延后至10 月 1 日起征收。此举主要为错开欧盟 7 月 1 日同步推行的 3 欧元低值包裹过渡关税，短期缓解跨境卖家双重征税带来的成本压力。
政策变动已直接引发货流转移，不少卖家选择荷兰、比利时口岸集中清关，再陆路转运意大利，规避本地附加税费。意大利物流协会预测，税费全面落地后，本国跨境货运规模或将直接缩水 50%，国家税收损失预估达 2500 万欧元。
03
法国：暂停本国2欧元小包裹税
同样受改道荷兰、比利时清关，再陆运到法国影响法国财政收入的影响，6月30日法国方面表示：
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自3月1日以来，进入法国的包裹量减少了约90%，从每天50万个骤降至5万个。该税收每月收益仅约230万欧元，远低于2026年财政预算预计的全年4亿欧元。“
由此，法国已正式宣布暂停征收此前自3月1日起实施的本土2欧元小包裹税。
法国贸易部长表示，这是一次“策略性暂停”，目的是为了让欧盟7月1日实施的关税新规顺利落地。
欧盟新关税政策落地前夕，英国提前本国关税政策时间、意法则推后时间，这些都是受市场和新政影响的临时性政策，卖家应当持续关注政策走向，紧跟政策作出物流、备货调整策略。
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