重点关注：
一、厄尔尼诺现象的强度等级或持续时间超预期美国国家海洋和大气管理局（NOAA）宣称厄尔尼诺天气状况已经出现，预计在北半球今年秋季有可能达到中等或强等级。据预报人员估计，厄尔尼诺现象在 11 月至 12 月达到极强强度的概率接近三分之二。对于农产品市场来说，关键问题是厄尔尼诺现象究竟能达到何种强度。通常情况下，厄尔尼诺现象会给东南亚带来长期干旱，并使澳大利亚、巴西北部、南非和南亚部分地区（这些地区是粮食、甘蔗和油料作物的主产区）的气候条件变得更加干燥。鉴于农产品市场已面临冲突带来的成本压力，等级更强或持续时间更长的厄尔尼诺现象可能会同时扰乱多个作物产区，推动食品价格上涨至远高于当前预测的水平。
二、中国三文鱼批发价单周暴跌，南京开通挪威直飞货运航线中国进口三文鱼市场在第 27 周（6 月 29 日至 7 月 5 日）迎来明显调整。端午节后消费热度回落，进口商为加快库存周转纷纷下调报价，广州市场挪威大西洋鲑批发价格一周内暴跌 9 元/公斤，市场成交明显转弱。与此同时，挪威至中国的冷链物流网络继续完善。6 月 26 日，南京至奥斯陆直达货运航线正式开通，首班航班搭载 88 吨挪威三文鱼飞抵南京，为华东市场新增一条高效率进口通道，也为挪威三文鱼扩大中国市场提供了新的物流支撑。
三、最新一期上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)于 6 月 26 日公布，报3239.64 点，较上周上涨 117.95 点，涨幅 3.8%，实现连续第九周上涨，并重新站稳 3200 点关口。这波涨势始于 4 月下旬，SCFI 累计涨幅已达 72.73%。欧美四大远洋航线全面走强——远东至欧洲线 40 尺柜约 5766 美元、地中海线约 6900 美元、美西线 FEU 约 6067 美元、美东线 FEU 约 7384 美元。其中欧洲线周涨 12.35%、地中海线周涨 12.49%、美西线周涨 6.76%、美东线周涨7.43%。 “最近，我们基本上每周都能收到船公司的调价通知。”某外贸公司经理告诉记者，最近美西、美东航线价格持续走高。
今年以来的涨幅令人瞠目。上海港至美西基本港市场运价累计上涨 87%，至美东基本港市场运价累计上涨超过 70%。宁波海关的数据更为直观：4 月底，宁波到美国西部港口一个 40 英尺集装箱的运价约为 2900 美元，到美国东部港口约为 3900 美元；到了 6 月下旬，美西航线运价已接近 6300 美元，美东航线运价接近 7500 美元。 更让外贸企业头疼的是，7 月 1 日起船公司还将实施新一轮综合费率上涨附加费(GRI)，美国航线每 FEU 拟上调约 1500 美元。调涨后参考运价分别为：美西南线约 7600 美元、美西北线约 7800 美元、美东线约 9100 美元。法国达飞轮船更宣布，自 7 月 10 日起对亚洲及远东出口至美加的货物征收旺季附加费(PSS)，40 英尺集装箱加收 4000 美元。