近日，南通中远海运川崎舾装件智能喷涂流水线传来捷报：十套新款磁吸工装完成安装，正式投入使用。标志着这条业内首制智能喷涂流水线历经近三年打磨，已完成配套软硬件研发，开启提效增产新阶段。
涂装是船舶舾装件制造核心工序，传统支架类舾装件人工喷涂模式长期存在多个痛点：工件喷涂需人工反复翻转，工序繁琐、耗时耗力，翻转过程极易划伤未干湿膜，造成漆膜破损、返工返修，产品成膜质量稳定性难以保障。伴随船舶行业绿色低碳转型持续深化，传统喷涂工艺的环保短板、效率瓶颈、质量缺陷愈发凸显，智能化升级改造迫在眉睫。
为破解涂装生产堵点难点，公司2023年组建舾装品自动化喷涂流水线研究与应用专项攻关小组，锚定行业智能化涂装空白赛道，全力推进国内首条舾装件智能喷涂流水线落地建设。项目团队联合相关单位深度协同、联合攻坚，逐一突破多项核心技术壁垒，成功打通工件智能输送、3D 视觉识别、喷涂路径自主规划、机器人全自动喷涂、密闭自动化调漆五个核心系统。
产线实现各类支架工件节拍化、自动化连续流转；依托3D 视觉识别算法，可精准识别六十余种异形船舶支架，实时扫描构件外形并自动演算最优喷涂轨迹，全程由工业机器人精准完成全覆盖喷涂作业，真正实现少人化、标准化智能生产。
本次全新磁吸工装批量上线后，将进一步拓宽流水线适配构件品类，大幅提升复杂异形支架喷涂全覆盖能力；同时简化工件上下料操作流程，缩短工装切换时长，优化车间物流周转效率，充分释放智能产线现有产能。
来源：南通中远海运川崎NACKS
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