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【KQ-2023-209】F-35推进系统的集成、开发和验证

【KQ-2023-209】F-35推进系统的集成、开发和验证 隐身工程技术研究院
2026-03-09
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导读:1.资料简介本文介绍了F-35推进系统按照三阶段发展寿命周期的开发情况。包括概念设计、初步设计和详细设计阶段。

1.资料简介

本文介绍了F-35推进系统按照三阶段发展寿命周期的开发情况。包括概念设计、初步设计和详细设计阶段。概念设计阶段以概念可行性的试验和验证为中心。它包括先进的短距起飞和垂直着陆(ASTOVL)和一个大规模动力模型(LSPM)。初步设计阶段也需要试验和验证,但重点是评估功能可行性。对于X-35,该阶段还包括一个概念演示阶段(CDP)。对于详细设计阶段,试验和验证旨在反映操作可行性,并包括F-35的系统开发和演示(SDD)阶段。这些阶段从早期的先进的短距起飞和垂直着陆开始,一直到F-35系统开发和演示计划,按时间顺序进行。

2.资料目录

3.精彩图集

图1  F-35B 短距起飞和垂直着陆模式效应器概述

图2  三轴承旋转导管在常规起飞和着陆和短距起飞和垂直着陆的位置

图3  试验台全加力状态下的短距起飞和垂直着陆推进系统

图4  X-35的无分流器超音速进气道开发时间表
图5  X-35B从悬停坑首次压上的两个视图

结束语

本册资料编制过程中得到多位领域专家悉心指导,并进行了技术审查,在此表示感谢。本册资料中所有原文来自国内外工程数据库及互联网,文章版权归原作者及相关单位所有,编者对原文作者表示感谢。
编者希望本册资料可以为我国伪装隐身技术发展贡献微薄之力,但我们深知技术水平有限,文中难免多有不当之处,恳请读者提出批评指正。
需要英文原文及更多国外装备伪装隐身技术资料欢迎联系010-86468585,13810077682(微信同号)


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隐身工程技术研究院
北京隐身工程技术研究院有限公司聚焦于军事作战过程和军工装备研发过程中的隐身与反隐身应用需求,集成雷达、红外、光学、高光谱等领域技术,从设计、仿真、试验、评估全流程为军方和军工科研院所提供隐身与反隐身技术系统级工程化解决方案。
内容 326
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