Week16航线趋势小结
日韩航线
日本航线 下周运价基本沿用，但是名古屋仓位紧张单独调涨了，月底航次目前看推涨趋势
船东推荐 中远/达通/安通/海丰/外运/锦江
韩国航线 仁川目前爆仓非常严重提前占舱回箱晚的容易甩货，釜山ONE/HMM的新港航线基本都已经恢复，整体运价也是调涨
船东推荐 ONE/HMM/山港/达通/斗宇/威东
非洲航线
东非达累斯拉姆直达船4.19号船期，东非运价目前还是沿用趋势，实单尽量优先推咱ASCL。
船东推荐 ASCL/ESL/IAL/KMTC/MSC
南非 月中船运价微涨趋势，小重柜看MSK/MSC, 超高轻货可以优先上EMC/PIL/ONE
船东推荐 MSC/ZIM/ONE/PIL/MSK
西非月中船整体运价沿用趋势，大票货单申提前占仓位船东优先推荐ZIM/MSC/ONE
拉丁美洲航线
南美西目前看上半月运费沿用趋势，但是下半月临近五一假期外加CMA月底有空班情况，下半月运费大概率调涨
船东推荐： ESL/KMTC/MSC/WHL/CMA/YML/ZIM
南美东月中船运价基本沿用为主
船东推荐：CMA/ZIM/COSCO/EMC/MSC
加勒比上半月运价基本沿用，但是下半月船大概率调涨
东南亚市场分析：
青岛到新马航线近期运费还是持续上浮状态，上涨幅度大约在1100/1100。近期新马运价暂无下降迹象。
· 青岛印尼航线最近运费还是处于上涨状态，虽然涨幅较小，但是运费依旧坚挺，市场一般在1100/1100左右。
· 越南下周也是在调涨，海防目前最早舱位是15号左右的船，市场运费大致在800/900左右， 海丰亚海已达到900 1000基数
· 胡志明下周舱位非常紧张，目前只有零星的少量舱位，大票货或者是小重柜比较难放，市场运费大致在1000/1100以上。
· 泰国近期舱位也比较紧张，目前十三号船期还有少量的舱位，再早的就是下周末或者是下下周的舱位了。
· 曼谷直达船17号船涨幅较大，目前市场运费在1100/1200以上。
· 菲律宾运费现市场报价平均都在300/200以上。
澳洲不温不火，价格基本维持不变 ;
台湾依旧火爆，船期托班严重，价格一直很高，还在继续微涨中
中东印巴：
中东市场前期受美以伊战乱影响，船东停航，随着战事谈判逐步推进，市场部分船东已开始试运。但是由于美以反水，仍旧存在不稳定因素。
目前优选 ESL/CMA/MSC/OPEN WAY LINE/KMTC,运价仍会实时更新NTP群！
但也是由于此影响，船期和路径以及航程也依旧存在不稳定性因素.也建议大家提前和客户沟通好 ！
其次大部分卸货港都是在豪尔费坎和富查伊拉，由于突增的货量，船东对于POD为此两港的提货时效也有要求，通常为
72H，逾期转异地+额外成本。可提前注意！
最后关于2月开船的中东货物目前都已经陆续卸船，方案账单基本都已经通知到客户了，请大家时刻关注自己手上货物的进展！
由于湾里管制，好多达曼的货物都集中改发吉达，所以吉达货量增多，运价成本上调，后续不排除目的港压港问题。
其次 PIL/辰鑫/ovp/kawa 基本已是一代产品，大家可以重点关注下！
欧洲地中海：
地东运价更新：4/1-4/14
1. FM1 直达 WAN HAI 721/W026（W02672A） ETD TAO 4/11
（过红海）亚历山大新港/伊斯坦布尔/伊兹密特/梅尔辛
USD 3200/4200/4200 ALL IN WBS, OWS ONLY
2. 转船（母船过红海）USD2700/3700/3700 ALL IN WBS OWS,
VESSEL VOY ETD TAO
CA GUANGZHOU 559S4/4(S559JCAG)
WAN HAI 362 029S4/9(S029362)
XIN QINGDAO253S4/13(S253JXQ)
目的港箱使可免费申请至14天，+100/200可申请至21天
目前整个欧基 地中海属于下行状态
欧洲欧基：
emc 下调100/100
cosco 下调150/1050
地中海
emc 地西基本港下降200/200，地东下降150/300
msc 地西降价100/100
cosco 下降100/300
北非
msc 卡萨下调100/200，丹吉尔下调500/700，阿尔及尔下调300/400，突尼斯下调300/500，利比亚下调300/300
cosco 大柜下降600，丹吉尔下调300/500，突尼斯下降300/600
