FMC，全称联邦海事委员会
联邦海事委员会(Federal Maritime Commission，FMC)总部设在美国首都华盛顿特区，成立于1961年8月12日，兼具行政立法、准司法和执法三种职能，掌管所有在美国境内以及国际来往于美国的船务活动，监管以美国为起讫点的以集装箱海运为主的水上商业活动。海运承运人和经纪人均受其监管。
管理美国沿海贸易、对外贸易和转口贸易的集装箱等货物的水上运价、费用和业务;管理集装箱海洋运输行业以及提供集装箱码头装卸设施的公司的业务;批准、否决、取缔或修改美国对外贸易和国内沿海贸易中水中承运人(船公司)之间的会议，协议及其所采用的合同运费率制度;制定规章条例对付由于外国法律或悬挂外国旗集装箱船舶和其他货轮的竞争所造成的不利于美国航运业的情况;听取对各种违反海运法行为的控告，确定是否违法。
FMC总部位于华盛顿特区，其五名委员由总统提名并经参议院确认，这种设置确保了其决策的权威性和公正性。委员中既有美国公民，也有外国公民，这样的构成不仅反映了其国际性，也体现了其对全球海运市场的深入理解和关注。
FMC在监管过程中，始终关注海运价格的垄断行为和不正当竞争行为。它通过调查和处理相关案件，有效维护了市场的公平性和竞争性。同时，它也积极制定和执行美国的海运法规，确保海运市场的健康运行。
除了在国内的监管职责外，FMC还积极与其他国家和国际组织合作，推动全球海运市场的竞争力和公平性。它参与国际海运协议的谈判和制定，为全球海运市场的稳定和发展作出了积极贡献。
近年来，FMC还加强了与国际进出口贸易商的合作。它成立了咨询委员会，由来自不同国家的进出口贸易商代表组成，为委员会提供有关国际海运政策方面的系统性建议。这一举措不仅增强了FMC的决策透明度和科学性，也促进了全球贸易的更加顺畅和高效。
此外，FMC还注重与业界的沟通和合作。它定期举办听证会和研讨会，邀请业界代表和专家学者共同探讨海运市场的发展趋势和挑战。这种开放和包容的态度不仅有助于提升FMC的监管水平，也促进了海运业的持续健康发展。
总的来说，美国FMC联邦海事委员会作为美国政府的独立监管机构，在维护海运市场公平性和推动全球贸易发展方面发挥了重要作用。它的工作不仅对美国进出口商和海运业具有重要意义，也对全球海运市场的稳定和繁荣产生了积极影响。
信誉风险
借用人用你的资质经营，一旦服务差、违规操作，FMC对你的评价直线下降。商业信誉受损，合作方不敢再合作，客户也纷纷流失，多年积累的口碑崩塌
其他风险
AMS出问题，FMC企业抬头也遭殃AMS申报得用FMC注册的NVOCC资质。外借资质申报，主体就是你的企业。AMS要是错发、漏发、晚发，美国海关直接追查到你，罚款、列入监管黑名单，信誉评级也受影响，和船公司签约、拿优惠运价都成了奢望。
