当地时间6月1日，地中海航运(MSC)旗下一艘集装箱船在伊拉克附近海域航行期间遭遇疑似袭击并受损。这是自今年2月底地区局势升级以来，伊拉克附近海域报告的第三起商船遇袭事件，再次引发业界对波斯湾北部及伊拉克海域航行安全的关注。
据英国海事贸易行动办公室（UKMTO）通报，一艘商船在距离伊拉克乌姆盖斯尔港（Umm Qasr）东南约40海里的海域发生事故。船舶右舷遭不明飞行物或投射物击中，引发爆炸。随后，该船再次受到冲击并发生火灾，不过火势已被扑灭，暂无船员伤亡和海洋污染报告。
社交媒体流传的视频显示，受损船舶为MSC旗下巴拿马籍集装箱船“MSC Sariska V”轮。画面显示，该轮右舷船体出现明显破损，但截至目前，船东及运营方尚未就事件发布正式声明。
该轮位MSC旗下服务于GULF SHUTTLE 2航线，事发是正在执行ID621A航次。挂靠靠如下：
风险咨询机构EOS Risk Group顾问主管Martin Kelly表示，“MSC Sariska V”轮在完成伊拉克乌姆盖斯尔港作业后，于伊拉克领海附近遭遇疑似无人水面艇袭击。不过，该说法尚未获得官方证实。
值得关注的是，这已是近三个月来伊拉克附近海域发生的第三起商船安全事件。
今年3月4日，一艘停泊在科威特穆巴拉克港（Mubarak Al Kabeer）东南约30海里海域的油轮发生爆炸并受损；3月11日，两艘油轮在巴士拉（Al Basrah）附近海域遭不明投射物击中并引发火灾，所幸均未造成人员伤亡和环境污染。
与此同时，波斯湾地区安全局势仍在持续发酵。市场普遍担忧，若地区紧张局势进一步升级，除霍尔木兹海峡外，整个北部海湾水域的航行风险都可能进一步上升，并对全球能源运输和集装箱供应链造成新的冲击。
在希腊举行的波塞冬国际海事展（Posidonia）期间，多位航运企业高管表示，即便未来地区局势有所缓和，船东和运营商恢复正常航线运营的前提，仍是获得可靠且持续的安全保障。对于当前往返波斯湾及伊拉克港口的船舶而言，安全风险仍是运营决策中的重要考量因素。
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