2026年第17周周报

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日本线本周山港关东为调整船期停班一周，关东价格上调， 本周实际货量下降 除关东之外其他线价格预计下调，因五一放假本周还有下周冻柜和危险品出货受影响，另外因为拖班严重 ，为了调整船期，下周以及下下周部分船会出现停班情况 ，价格会有小的波动 ，整体价格预计微降，有货建议早点订舱，我司可以安排合适舱位。      

日偏线货量稳定，舱位非常紧张，价格暂时保持稳定，我司可安排月底左右船期，另外本周五开始 LSS 调整为USD 200/400, 如果有出货需求，建议早点安排订舱。

釜山线货量稳定，之前大雾部分船期出现托班情况，新港船也不稳定，运力缩减，爆舱严重。泛洋换船舱位增加 ，但是并不能缓解现在情况，月底舱位非常紧张，价格有上调  下月初也建议早点订舱。     

仁川线船期有所托班，市场还是延续爆舱状态，市场自2249E开始，统一报价更新为400/700++，4.23号泛洋新增一条加班船，但是对市场货量没有实质影响，有计划建议提前安排。

平泽线市场货量稳定，船期调整如下：PQS4.21航次取消， PACIFIC SINGAPORE 2619E顺延至4.24，运价稳定，特价舱位有限重，有出货可以提前下计划。

济州岛船期正常，每周一周班船，直达济州，中间不挂靠任何港口，冷特危可接，冻柜已经可以正常接载，青岛港核心代理，运价优势，欢迎随时咨询！

越南航线：胡志明下旬舱位基本已满，舱位紧张，运价继续上调。锦江5.1号胡志明CVT2空班。SITC月底月初越南整体推涨。外运胡志明SP-ITC码头可安排5.4号船。YDH4.29号胡志明20GP直达舱位不限重收货。五一假期前胡志明舱位愈发紧张。 
海防下旬舱位基本已满，运价上调，锦江海防4.22拖26号CHH3线有少量现舱，4.29号舱位紧张。中远海防线4.29号CPV高柜优先，运价继续推涨。
泰国航线：泰国下旬林查班干柜舱位紧张，运价继续上调，锦江4.29号CTX2林查班+曼谷转船轻货优先。山港林查班4.30号优先轻货超高，运价优势。中远泰国线需要单独加BUC100/200USD。

新马航线：新马月初运力托班严重，市场舱位紧张，运价推涨。中远月底PA1新加坡/巴生西4.26号还有少量现舱。MCC 4.18 SH3 巴生北 跳挂青岛 所有货物甩一周，4.25号航次只挂青岛不挂上海。

印尼航线：印尼舱位紧张，印尼运价微调。山港5.3号印尼轻货舱位优先，运价优势。中远CSE4.26预计拖班到5.2号，舱位紧张，雅加达/泗水都可以接载。中远印尼航线改造，4.12号起CSE线将取消挂靠宁波和南沙，单周航次将取消挂靠巴西古当和新加坡，加挂泗水，泗水流向舱位放大，交货期提前， 泗水冷箱货物优先接载。

柬埔寨线：西哈努克海丰月初运价继续推涨，货重24/26吨以上加收超重费50/50USD，特种箱/冻柜提前安排。

菲律宾航线：马尼拉因目的港压港严重，托班较久，舱位紧张，运价上调较多。MCC马尼拉北4.27号超高运价优势。

中东市场，CMA有27直达服务，COSCO月底没有服务了。但是CUL月底30号有一班中东加班直达船，运价非常有时间，舱位比较大，目前的运力也是可以满足市场需求。目前船公司到港后转运成本较高，所以整体海运费也还是偏高，不是特别着急发货的客户还可以再等等。

红海市场，月初海运费基本维持月底，市场运力也比较正常，运价比较稳定，红海目前看五月初可能还会略微降点，市场运价基本3000/4000左右。舱位没有特别紧张，都可以正常安排订舱。

印巴市场，月初印西运力正常，海运费比较稳定，市场运价运价基本维持了，现在卡拉奇1600左右的价格，那瓦/蒙德拉低100美金。印西市场月底舱位比较宽裕，还有加班船服务，运力充足。印东月底运力正常，市场货量比较多，月底的印东运价略微推涨，市场基本上在1600/1700左右的价格，且舱位还是非常紧张。有出运计划的客户建议提前安排。

台湾线继续持续爆舱状态，各家月底运价基本沿用或者微涨，月底爆舱情况还不会好转，但是市场零星可以有一些空舱；万海/外运台湾线 WAN HAI 271 船后期更改为 WAN HAI 171，基本影响不大，有出货建议提前安排.