近期,沉寂半年的海运市场开始“暴躁”起来了!从四月底开始,包括北美、南美、欧洲地中海及非洲在内多条航线突然原地起飞,开启一边爆舱、一边疯涨的模式。
有些船公司甚至推出了一天涨一次、个别航线上一个柜涨幅高达2000美元。面对这波突如其来的疯涨,有不少货代感叹到:都已经不知道怎么给客户报价了!(因运价变化太快)
马士基宣布上调附加费
昨天(5月21日),市场风向标马士基发布公告,宣布从6月1日起大幅上调中国至西非航线旺季附加费,幅度之大令人咂舌!
具体加价详情如下:
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启运地:大中华地区(含中国香港、中国台湾)
目的地:西非所有地区(除“塞内加尔”外)
征收标准:USD1000每20尺;USD2000每40尺
生效时间:2026年6月1日
合约订舱:基于PCD(价格计算日)
SPOT订舱:基于订舱确认时的首航船舶ETD
西非北区:塞内加尔、几内亚、毛里塔尼亚、冈比亚、利比里亚、塞拉利昂、佛得角群岛、马里
西非中区:尼日利亚、加纳、科特迪瓦、贝宁、多哥、尼日尔、布基纳法索
西非南区:安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果金、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非、乍得
达飞:一天涨一次
如果光是运费大涨还不够的话怎么办?达飞给出的答案是再加加旺季附加费PSS。
据壹航运最新获悉,继5月20日宣布将亚洲至欧洲运费大幅上涨至小柜2900美元、大柜4700美元之后,仅仅时隔一天,5月21日,达飞再次发布公告,宣布在亚洲至欧线航线加价的基础上,再增加一笔高额的旺季附加费PSS,收费标准为小柜500美元、大柜1000美元!!
两笔费用的开征日期都是从6月1日生效!而且运费在6月15日还可能再次推涨(目前宣布的运费有效期仅到14日)
旺季附加费:2000美元/柜
5月20日,马士基发布公告称,将自6月4日起,大幅提高远东亚地区至墨西哥、西海岸、南美以及中美洲和加勒比地区的旺季附加费(PSS)
此次旺季附加费马士基也几乎想一口吃成胖子:无论大小柜,所有柜型统一加收旺季附加费(PSS)2000美元!
中东旺季附加费:最高2000美元/柜
与此同时,马士基宣布对包括中国在内的亚太地区去往中东的货物自6月1日起加征旺季附加费PSS,幅度最高为2000美元/柜
中东加收1000-2000美元/柜PSS注意到,近期这波加价浪潮已经席卷北美、欧洲、地中海、拉美、非洲、中东以及东南亚等所有航线!
昨天,亚洲航线风向标万海航运也宣布,自23周起,对亚洲航线实施运费上涨 RR (Rate Restoration),涨幅为USD100/200
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