为深入学习行业标杆经验，提升企业运营管理与多式联运发展水平，2026 年 5 月 19—20 日，在黄石市港口物流发展中心党组成员、总工程师纪志勇带队，黄石市物流协会精心组织下，湖北天海益达物流有限公司随黄石物流行业考察团一行 18 人，赴宜昌三峡物流园、三志物流、白洋港码头开展实地考察学习，对标先进、交流互鉴、共谋发展。
一、走进三峡物流园：超大规模园区标杆，智慧运营实力彰显
考察团首站走进宜昌三峡物流园，这座占地1154 亩、总建筑面积 80.8 万平方米的现代化综合商贸物流园，是鄂西渝东区域标杆性物流枢纽，也是全国示范物流园、5A 级物流企业。
园区集农贸城、物流中心、仓储冷链配送中心、电商中心等功能于一体，构建“商贸 + 物流” 双轮驱动模式，2025 年园区交易额突破 600 亿元，入驻商家超 2100 家，日均进出车次达 8 万次，年货物吞吐量超千万吨，规模效应与集聚能力令人震撼。
大家重点学习园区科学规划布局、精细化运营管理、精准化招商政策、数字化数据管理，深入了解 AI 赋能物流、智慧调度、城乡协同配送等创新场景，对其成熟的运营体系、高效的资源整合能力、完善的配套服务留下深刻印象。
二、探访三志物流：专线运营标杆，精细化管理赋能效率提升
在三志物流，考察团深入学习其大票零担专线运营、标准化流程管理、数字化运营管控等先进经验。
三志物流以专线直达、高效时效、成本优化为核心优势，依托完善的组织架构与智能调度系统，实现线路规划、在途监控、客户服务全流程闭环管理，在线路优化、成本管控、服务标准化等方面形成可复制、可推广的成熟模式，为公司专线业务提质增效提供重要参考。
三、观摩白洋港码头：铁水联运典范，直通码头模式启思深远
考察团一行来到宜昌白洋港码头，重点调研其铁水联运创新模式。作为国家物流枢纽关键节点，白洋港打造国内首条直接将铁路专用线引入码头栈桥平台的集装箱水铁联运线路，实现铁路与码头无缝衔接、集装箱“车船直取、不落地转运”
该模式彻底打通多式联运“最后一公里”，大幅缩短装卸时间、降低物流成本、提升周转效率，为港口型物流枢纽建设树立标杆。铁路直通码头的创新方案，为公司未来布局多式联运、优化运输结构、拓展港航物流业务带来极大启发与思路突破。
四、交流互鉴促提升，学以致用谋新篇
此次考察期间，考察团与宜昌市物流发展中心毛总工程师、三峡物流园李林总、宜昌物流协会张春桃秘书长及三志物流负责人、白洋港负责人分别就园区规划、多式联运、运营管理、招商政策、数据管控、多式联运、AI 赋能等核心议题开展座谈交流、案例分享，坦诚探讨行业痛点与发展路径。
通过实地看、现场学、深入谈，公司在园区精细化管理、智慧物流应用、铁水联运组织、专线效率提升、数据化运营等方面收获满满，进一步拓宽发展视野、明晰升级方向。
未来，湖北天海益达物流将以此次考察为契机，把先进经验转化为实干举措，积极借鉴三峡物流园的规模化运营、三志物流的精细化管理、白洋港的铁水联运创新模式，持续优化公司业务布局，提升智慧化、标准化、高效化服务能力，为黄石物流行业高质量发展贡献力量！