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通过量同比骤降94%(77艘 vs 1229艘)
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20艘商船在霍尔木兹海峡及附近海域遭袭或发生事故(含9艘油轮)
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全球约1.4%的集装箱运力受困于波斯湾
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2月28日至3月1日,中国往返中东航班仅执飞36架次,环比骤降73.5%
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阿联酋航空、卡塔尔航空所有航班停航,中欧航线失去重要中转运力
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中欧直飞航班票价飙升
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约谈时间:3月9日
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约谈对象:全球前两大集装箱航运公司
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沙特东西输油管道运力:接近每日700万桶,将原油运至红海延布港出口
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阿联酋管道出口量:2月至3月中旬跃升至约160万桶/日,经阿曼湾富查伊拉出口
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IEA释储:32个成员国同意释放4亿桶战略石油储备,美国释放1.72亿桶
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航空燃油价格:自3月以来上涨近一倍
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国泰航空调整:短途航班附加费由142港元上调至290港元(+104%),长途航班由569港元升至1164港元(+105%)
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香港航空、国泰航空、香港快运相继公布提高燃油附加费,涨幅几乎翻近一倍
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西江航运干线增长强劲 :2026年春运期间,长洲船闸累计过闸货物1825万吨,同比增长29%
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集装箱运价上涨 :SCFI综合运价指数较上周环比上涨14.9%,上海-美西运价环比上涨15.9%
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F1赛事物流保障 :东航物流保障F1中国大奖赛赛车及设备6批次、503吨货物抵沪
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航运概念股拉升 :3月16日,招商南油涨停,海航科技、国航远洋等涨幅居前

