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起运港及预计开船日：
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上海：3月14日
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青岛：3月19日
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宁波：3月21日
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目的港运价范围：
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Khor Fakkan / Sohar ：4300–4400 / 5500–5700
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Sharjah ICD / Sharjah ：4500–4700 / 5900–6200
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Jebel Ali ：5100–6700 / 7100–7700
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Dammam ：5100–5300 / 7500–7700
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Abu Dhabi ：5900–6100 / 7400–7600
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起运港及预计开船日：
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厦门：3月23日
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大铲湾：3月25日
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新港：经釜山中转，船期请详询
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目的港运价范围：
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Khor Fakkan ：4500–4700 / 6000–6200
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Sohar ：4300–4400 / 5500–5700
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Sharjah ICD / Sharjah ：4800–4900 / 6500–6700
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Jebel Ali ：5000–5200 / 7000–7200
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Dammam ：5100–5300 / 7500–7700
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Abu Dhabi ：5900–6100 / 7400–7600
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起运港及预计开船日：
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青岛：3月22日
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上海：3月25日
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宁波：3月28日
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目的港运价范围：
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Khor Fakkan / Sohar ：5500–5700 / 7000–7200
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Sharjah ICD ：5700–5800 / 7500–7600
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Sharjah ：5800–5900 / 7700–7800
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Jebel Ali ：5100–5200 / 8000–8200
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Dammam ：5100–5300 / 7500–7700
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Abu Dhabi ：6800–7000 / 8300–8500
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UAE港口： 船舶挂靠 Khor Fakkan 或 Sohar ，由我司负责安排拖车转运至 Sharjah (SHT/SCT) 、 Jebel Ali 及 Abu Dhabi 。无论您的货物目的地是港口还是内陆，我们都可提供“海+陆”一揽子解决方案。
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伊拉克、科威特、卡塔尔等： 具体路径正在落实中，有确切消息将第一时间发布，敬请关注。
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不绕行好望角，不进入霍尔木兹海峡，航程更短，时效性更强。
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确定的中转港服务，全力将货物快速送抵 JEDDAH、SOKHNA、AQABA ，是消费品和原材料等货物的最友好选择。
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船型和船队数量充足，舱位满足需求。
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真实品名申报： 订舱时请务必提供真实品名，客户需自行确认货物性质。 瞒报/漏报将面临最高30000美元/柜的罚金。 -
钢卷/铝卷类货品：
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S/O及EIR上必须有特殊备注方可提柜。
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装柜后必须提供含柜号的装柜照片，并提供由shipper及订舱代理盖章签名的LOI（保函）。
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需预留至少 2个工作日 供船东审批，审批通过后方可进场，请务必预留足够时间。
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危险品及电池货物：
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危险品订舱数据必须与装柜后MSDS/DGD/MDGF信息完全一致。
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含电池货物需确保为全新电池，上传MSDS及UN38.3 test report（两年有效期）审核。确定为非危后， S/O及EIR上必须有锂电池特殊备注 （如“B+On Deck stowage required for Lithium batteries # ”）方可做柜。
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非危锂电池只能装载于船东为ESL的船上，订舱前请务必查询船东信息。
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柜体检查： 司机提柜时务必仔细检查柜子是否漏光、破损，如有问题当场要求更换。提柜出场后发现柜损，一切责任与费用由客户承担。 -
封条要求： 出口重柜必须使用ESL封条，且柜门封条号必须与提单一致。 -
VGM申报： 所有集装箱须于装船前12小时提供准确VGM。逾期将产生 350元/柜 的滞报费。VGM与提单总重量误差不得超过±5%或1吨（取小者）。 -
严禁超重： 货物重量严禁超过柜门Max Payload，违者将面临 20000美元/柜 的罚金及所有额外费用。 -
箱体滞期费： 从提空箱日（含当日）起算，至重箱装船日（含当日）结束。
