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2026/3/26 星期五
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重磅预警!美国拟本周内将普遍关税上调至15%
美国财政部长斯科特·贝森特最新表示,计划将当前10%的普遍关税上调至15%,该举措很可能在本周内完成。美国在上个月刚刚实施了10%的普遍关税,原因是最高法院裁定其先前的关税制度大部分无效。贝森特指出,此次上调所依据的新法律授权仅允许该措施持续150天。在此期间,美国贸易代表办公室(USTR)将寻求依据“301条款”和“232条款”等其他立法,来重建最高法院裁决前的关税体系。他认为,通过这些条款恢复关税虽然进程较慢,但其法律基础更为稳固,并坚信税率将在五个月内恢复到原有水平。在贝森特发表提高关税的言论后,美国股指期货立即回吐了早前涨幅。此外,美欧贸易关系也面临新的不确定性。虽然双方去年夏天达成了一项贸易协议,规定对大多数欧盟输美商品征收15%的关税,但该协议尚未获欧盟批准。有分析指出,若美国增加10%的普遍关税(叠加已有最惠国关税),将使约42亿欧元的欧盟出口商品面临超过协议约定的15%上限的关税,预计将冲击包括奶酪、黄油、部分农产品、塑料制品、纺织品和化学品在内的多种欧洲商品。
欧洲航线空运费率飙升35%,海运被迫绕行好望角
截至3月4日,中东海湾地区的持续冲突已对全球供应链造成严重冲击。在空运方面,中东作为连接亚、欧、非、大洋洲的重要枢纽,其空域大面积关闭或受限,迪拜、阿布扎比等多哈等多个区域枢纽机场被迫停航,包括阿联酋航空在内的多家国际航司暂停了霍尔木兹海峡的客货运航班,导致全球货运能力下降。航线中断、燃料消耗增加及运营成本上升等因素,推动飞往欧洲的空运现货价格自3月1日起已飙升35%,且北欧航线集装箱运价预计下周将进一步上涨。
在港口方面,尽管阿联酋的杰贝阿里港已重新开放,但航运公司的禁运措施意味着实质性缓解或需等到3月中旬,已造成澳大利亚电商货物滞留,依赖准时制库存的企业面临停产风险。在海运方面,由于霍尔木兹海峡及红海航道安全风险剧增,马士基、地中海航运、达飞轮船等主要船公司已改道绕行非洲好望角,此举将使航程至少延长14天,并需收取战争风险附加费。供应链专家建议,企业当前应制定应急计划、增加安全库存、提升多式联运灵活性以应对短期不确定性;长远来看,若冲突持续,全球物流网络可能面临永久性的路线调整与成本重构,企业需强化风险评估、合同保护及战略性仓储规划,以增强供应链韧性。
突发!化学品泄漏!联邦快递最大分拣中心紧急关停!
因联邦快递(FedEx)位于田纳西州孟菲斯的最大分拣中心发生化学品泄漏事故,该设施已被暂时关停,并已对美国邮政总局(USPS)的快递服务造成冲击。美国邮政总局已发布服务警报,宣布自美国东部时间3月2日下午3点起,暂停其“优先邮件快递服务”(Priority Mail Express, PME)的接收,直至3月6日凌晨12点1分,并建议客户在此期间改用“优先邮件服务”(Priority Mail)。联邦快递在采访邮件中确认,泄漏事故发生于2月25日清晨,庆幸无人员伤亡报告,但部分设施将按标准流程关闭以进行必要维护。该孟菲斯枢纽是联邦快递全球网络的核心,占地超过500万平方英尺,每小时可处理多达48.4万个包裹,并在运送美国邮政的优先邮件中发挥关键作用。分析指出,此事故将影响需经该枢纽处理的联邦快递及美国邮政包裹,可能导致延误。目前,联邦快递官网尚未就服务影响发布官方预警通知。
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