前言：2025年12月，俄罗斯第五代战机苏-57成功换装全新“产品177”发动机并实现首飞。俄罗斯国家技术集团(Rostec)表示，已开始对第五代苏-57战斗机上的“产品177”发动机进行飞行测试，测试结果显示发动机性能符合预期，可靠性也得到了验证。
一、“产品177”发动机核心定位
苏-57最初使用的发动机是“产品 117”(型号仅相差一位数字)系列中的AL-41F1旁通涡扇发动机，该发动机基于第四代苏-27战斗机系列所使用的发动机：AL-31F、AL-31FP和AL-31F-1S研制。
随即俄罗斯宣布将用更先进发动机“产品30”取代AL-41F1。配备“产品30”发动机的飞机早在2017年就进行了首飞。据悉，与AL-41F1相比，“产品30”的最大加力推力提升至17.5-19.5吨，并且该发动机本身还拥有更高的燃油效率和更低的生命周期成本。
如今苏-57战斗机配备了此前从未公开过“产品177”发动机，可以推断：“产品177”是介于“产品117”和“产品30”之间的一种过渡型号。它将批量安装在新服役的苏-57战斗机上，并用于升级苏-30/35系列战斗机。“产品177”采用与AL-31F/117系列兼容的安装接口，现有苏系战机无需大幅改动机身即可换装。
2025年12月，苏-57战斗机搭载新型“产品177”发动机进行飞行测试的画面
二、“产品177”发动机性能情况
“产品 177”(俄文：“изделие 177”)是俄罗斯联合发动机公司(UEC)旗下留里卡设计局主导研发的小涵道比加力涡扇发动机，是AL-31F/AL-41F的深度改进型，同步推出内销版与外贸版177S。“产品177”发动机融合了多项创新技术，相较上一代AL-31F/AL-41F系列发动机，性能实现了显著提升。
新型发动机的关键特点是推力增大：在加力燃烧模式下，推力可达16000公斤力，超过了目前AL-41F1和AL-41F1S发动机的最大推力(14500-15000公斤力)。这一提升直接影响加速、爬升以及在战斗载荷下的高机动性等飞行动态性能。
此外，“产品177”采用推力矢量控制(TVC)喷嘴。这一设计赋予飞机超强机动性，在现代远程作战理念下，显著提升了导弹规避时的生存能力，并为建立有利攻击阵地提供战术优势。
与上一代发动机相比，“产品177”发动机核心创新之一是燃油消耗降低了7%，这得益于压气机效率提升和燃气工作温度优化等工程解决方案的协同作用。该动力装置的核心是现代化燃气发生器，通过新型耐热材料和先进的单晶涡轮叶片冷却技术——如阻隔隔热涂层与内部对流膜冷却——实现了涡轮前燃气温度的安全提升，从而提高了热力学效率。三级低压压气机与三维叶片轮廓设计、整体叶盘技术相结合，优化了气流路径的空气动力学性能，确保更高的压缩比并将通道损失降至最低。全权限数字电子控制(FADEC)系统实时调控所有部件，维持最佳燃气动力循环状态。
“产品177”系列发动机的预期使用寿命较前几代延长数倍，直接减少了飞机全生命周期内的动力装置更换次数。这不仅显著降低了发动机采购与大修的直接成本、优化了备件后勤，还通过减少停机时间提升了机队的平均战备状态。燃油消耗降低进一步提升了配备177S/177发动机飞机的战术能力，作战半径与续航能力的增强使航空联队能在更远距离执行任务，降低了对易受攻击加油机的依赖。
2024年珠海航展上展出的产品-117S
图表：“产品177”系列与上一代AL-31F/AL-41F系列发动机性能对比
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俄罗斯国家技术集团公司在迪拜航展上展示了产品177S发动机
三、装配应用情况
苏-57战斗机
2025年底苏-57已搭载“产品177”完成试飞，后续计划用于早期量产型苏-57的动力升级，同时作为“产品30”发动机(因后者研发进度滞后)的备份方案。“产品177”的16吨加力推力可支撑苏-57实现1.5马赫以上超音速巡航，配合推力矢量喷嘴强化超机动性。
苏-75战斗机
对于苏-75等单引擎战斗机而言，高燃油效率正成为其在全球军火市场竞争力的决定性因素之一。“产品177”的16吨推力可使其推重比提升至0.8，满足四代机级别的机动需求，支撑其2026年首飞计划。
其他4+代和4++代飞机
“产品177”发动机的重量、尺寸和安装点与AL-31F系列发动机相同。这为在不改变机身的情况下对4+代和4++代飞机(如苏-27/30)进行发动机升级提供了技术基础。对于熟悉并运营俄罗斯飞机的国家而言，这种方法是提升现有飞机机队性能和作战效率的一种经济有效的途径。
四、后续计划
按俄方披露，2026年将推进苏-57与产品177的全面联合测试，目标2027年前后完成定型并批量列装;177S同步拓展外贸客户，主打“低成本升级+长寿命”优势，适配现有苏系战机动力换装需求。
参考文献：
[1] Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»
[2] Новый двигатель "Изделие 177" расширит возможности Су-57
[3] Изделие 177 или Изделие 30: Про новый двигатель на Су-57
[4] Как двигатель 177С увеличит дальность и снизит эксплуатационные расходы оперативно-тактической авиации
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010-57325806
1.国外先进战斗机发动机研发及应用调研报告
2.国外第五代战斗机及其作战能力调研报告
3.国外第五代航空发动机技术发展调研报告
4.国外航空发动机全生命周期数字化技术发展调研报告
5.国外航空发动机数字化设计及装配技术发展调研报告
6.国外数字航空发动机技术发展与应用调研报告
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