中船广船国际船舶不锈钢加热盘管现场套管接头实现高效自动化焊接应用

中船广船国际在船舶不锈钢加热盘管焊接技术领域取得重大突破，成功实现了现场安装不锈钢套管接头的高效自动化焊接作业。这一里程碑式成果，标志着我国船舶行业在复杂管路系统现场安装领域正式迈入自动化新阶段，改变了传统手工及半自动焊接的作业模式。

不锈钢加热盘管作为船舶液货系统的核心温控部件，通过高效热交换确保高粘度货物（如原油、沥青）在运输与装卸过程中保持适宜流动性，是保障船舶作业安全与效率的关键设施。长期以来，受限于现场狭窄空间与操作不便等客观条件，不锈钢加热盘管套管接头的现场安装焊接一直面临效率低下、焊缝成型不佳及质量波动大等严峻挑战。此次技术突破正是精准针对该痛点，通过深度的技术革新，彻底改变了依赖人工经验的传统焊接模式，为复杂环境下的精密自动焊接提供了全新的解决方案。

为解决上述难题，中船广船国际联合专业设备厂家，针对性研发出专用于狭窄空间的密封式管自动化焊接系统，并获得专利授权。该系统凭借轻量化设计及分区智能控制技术，实现了熔池与热输入量的精准调控，攻克了不锈钢加热盘管套管接头自熔焊接的难题，并成功完成焊接工艺的CCS船级社认证。油轮实船应用数据显示，焊接效率较传统氩弧焊提升超80%，焊缝打磨量减少98%以上，不需要填充焊丝，且焊接过程无需人工干预，显著降低工人劳动强度与技能门槛。