前言
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「据中国海关总署4月14日发布的统计数据，2026年1-3月中俄贸易额同比增长14.8%，达到612.57亿美元」
数据显示，2026年第一季度，中国对俄罗斯出口276.66亿美元，同比增长22.1%；中国自俄罗斯进口335.91亿美元，同比增长9.5%。
海关总署报告称，3月份中俄贸易额为221.38亿美元。其中，俄罗斯向中国出口127.66亿美元，中国向俄罗斯出口93.71亿美元。
持续攀升的贸易额，对连接两国的物流与通关体系提出了更高要求，也使得相关动态成为业界关注的焦点。
传统出口旺季将至，中俄物流面临考验
随着季节转换，中俄贸易的一个重要时段即将到来。每年的4月至6月，是中国对俄罗斯出口的传统旺季，包括夏季户外用品、服装、电商百货、生鲜产品等等。
这一时段的特点是货量集中、时效要求极高。尤其是生鲜产品对运输温度、通关速度极为敏感，任何环节的延误都可能导致商品价值大幅折损。
对于出口的企业而言，必须提前规划物流方案，熟悉并遵守两国，特别是俄方在植物检疫、食品标签等方面的严格要求，确保旺季货物准时到达。
近期各项新规如下
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01.欧亚经济联盟进口监管新规生效
就在旺季开启的当口，一项重要的法规变动需要所有对俄及对欧亚经济联盟成员国出口的企业高度重视。
自2026年4月1日起，欧亚经济联盟对进口货物的监管新规已正式施行
虽然新规的具体细则需参考欧亚经济委员会发布的官方文件，但此类调整通常涉及海关申报数据的规范化、电子单据的强制使用、货物安全与质量标准更新，以及可能的风险管控措施加强。
给出口企业的建议：
发货前主动咨询咨询我们的工作人员：亿兴深耕中俄物流行业十余年，可为您提供关于新规实操影响的第一手解读。
发货前审查单证合规性：确保商业发票、装箱单、原产地证等所有随货单据的信息准确、完整、符合新格式要求，避免因单证问题在口岸滞留。
关注商品准入清单：特别是食品、消费品、机械设备等类别，确认自身产品仍符合最新的联盟技术法规和标准。
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02.远东物流基础设施持续升级
为应对日益增长的贸易流量，尤其是来自中国方向的货物，俄罗斯远东地区的港口和物流枢纽正在加速扩容升级。
其中，符拉迪沃斯托克港（海参崴港）和扎鲁比诺港是备受关注的焦点：
符拉迪沃斯托克港：作为俄罗斯远东最大的天然不冻港和重要枢纽，其现代化改造和吞吐能力提升一直在进行中，旨在更好地处理集装箱、散货及滚装货物。
扎鲁比诺港：该港距离中国珲春口岸仅约60公里，地理位置优势突出。其扩建计划旨在打造一个大型的国际货运港口，未来有望成为中国东北地区货物出海的另一条关键通道，有效分流满洲里、绥芬河等陆路口岸的压力。
影响：
物流基础增加运力选择：为海运货物提供了更多挂靠港和航线选择，特别是在旺季时段，有助于缓解舱位紧张问题。
优化路径成本：对于中国东北地区的货物，通过扎鲁比诺港等近距离港口出海，可能比绕道大连或天津港更具时间和成本优势。
提升韧性：物流通道的多元化增强了中俄贸易供应链的抗风险能力，减少对单一口岸的过度依赖。
旺季通关实操指南
结合新规实施与旺季特点，我们为出口企业梳理了以下几点通关实操建议：
提前申报，预留弹性时间 在货物发运前，尽可能提前向海关进行预报关。旺季期间，口岸查验率可能随货量增加而上升，预留充足的通关时间至关重要。
确保单证"零瑕疵" 再次强调单证准确性。特别是农产品，必须提前办妥所需的《植物检疫证书》、《卫生证书》等官方文件，并确保货物品名、HS编码、数量、重量等信息在所有单据上完全一致。
善用"绿色通道"与AEO互认， 对于符合条件的AEO（经认证的经营者）企业，在中俄AEO互认安排下，可在双方海关享受优先查验、降低查验率等便利措施。了解并申请相关资质，能显著提升通关效率
选择可靠物流合作伙伴 。旺季是对物流供应商服务能力的真正考验。选择那些在俄罗斯拥有稳定清关代理网络、熟悉各口岸操作特点、并能提供全程可视化跟踪的物流服务商，可以有效管控风险。
中俄物流，首选亿兴国际！
亿兴国际专注俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯等俄语国家物流与清关领域十余年，拥有专业的团队和物流技术，超强的境外清关能力与地面操作能力获得了广大客户的认可与赞赏。
公司主营业务
中俄货物运输、报关清关、转关转运、工厂采购、代收货款、诚信标签等
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