点击蓝字，关注我们
6月21日夏至当天，蔚来ET9地平线特别版全新主题 “极境逐光”正式上市。整车购买售价83.8万元起，采用BaaS电池租用方式购买73万元起，全球限量99台。
对比2025年9月推出的初代ET9地平线特别版，新车起售价整体上调2万元，但提供了更为个性化的主题设计。
外观方面，蔚来ET9地平线特别版“极境逐光”整体延续了现款地平线特别版车型设计。车身采用深空黑+云白双色拼接，贯穿整车的地平线腰线为核心视觉亮点，腰线两侧精准镌刻66°34′S南极圈、66°34′N北极圈地理纬度坐标，意境贴合极境逐光主题。整套双色腰线历经12道工序制作，总耗时127小时，其中纯手工精细打磨时长高达95小时。
车身侧翼镶嵌“LIMITED 1 OF 99”专属限量标识。车尾配备专属Horizon定制标识，全方位凸显限量典藏身份，营造纯粹而冷静的行政座舱氛围。
内饰方面，蔚来ET9地平线特别版“极境之光”延续高端行政四座布局设计，主要采用玛瑙黑/潜沙白双拼配色，大面积搭配枫影真木饰板，辅以航空铝制专属 THorizon定制徽标点缀，商务轻奢氛围浓厚。座舱整体沿用ET9经典座舱布局，配备双辐矩形多功能方向盘、15.6 英寸AMOLED高清中控屏、120英寸全焦段AR-HUD抬头显示，搭配车载NOMI智能助手，换挡机构采用高端行政车型主流怀挡设计。
车载智能座舱搭载蔚来自研NT.Cedar雪松车机系统，核心算力芯片搭载高通骁龙8295P旗舰座舱芯片。全面支持5G全网通、四分区独立语音控制、面部识别、全场景可见即可说等主流智能交互功能。
车身尺寸方面，定位大型豪华纯电轿车，整车长宽高5325/1980/1505mm，轴距3250mm，车内采用“2+2”四座布局，新车离地间隙200mm，风阻系数低至0.243Cd，兼顾行政舒适姿态与超低风阻能耗表现。
动力性能，新车全系标配全域900V高压电气架构，搭载前后双电机四驱动力组合，双电机综合功率520kW，零百加速4.3秒
续航方面，电芯主力供应商为宁德时代，高端长续航版本可选配卫蓝科技半固态电池方案，CLTC标准续航620km。整车支持最高5C超级快充，充电峰值功率高达600千瓦，充电5分钟补能255km，并支持换电。
底盘架构方面，新车全系标配蔚来天行智能底盘系统，集成线控转向、后轮转向、全主动空气悬架三大核心高端配置。
悬架结构，采用前五连杆+后多连杆独立悬架组合，空气悬架支持90mm 高度可调范围，调节区间覆盖- 50mm至+40mm，可自动适配城市道路、高速路况、复杂城郊路况，轻松平衡商务舒适性与路面通过性。
智能驾驶方面，搭载蔚来自研5nm神玑NX9031芯片，并配备3颗激光雷达、11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达共31个智能传感器，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。
据了解，蔚来ET9普通量产版首发定价78.8万元起，BaaS租赁方案66万元起；初代地平线特别版整车81.8万元起、租电71万元起，此次极境逐光版完成三级价格梯度划分，精准覆盖高端商务出行、典藏收藏两大消费圈层。从市场表现来看，2026年截至目前，蔚来ET9全系累计销量已达474台，稳居国产百万级纯电旗舰轿车第一梯队。
此次ET9地平线“极境逐光”限量版迭代上新，并非简单的配色升级，而是蔚来在高端定制化、工艺精细化、品牌价值拔高层面的又一次落地。
从宁德时代电池、高通座舱芯片，到自研神玑智驾芯片、天行底盘系统，ET9完整展现了蔚来成熟的供应链整合能力与全栈自研技术壁垒。在豪华纯电市场竞争日趋白热化的当下，蔚来通过普通量产版、常规特别版、限量典藏版的三级产品矩阵，精准卡位70万-90万高端商务轿车赛道，持续夯实国产豪华电车的标杆地位。
免责声明：文章来源：太平洋汽车、汽车行业关注等账号。本文部分内容由 AI辅助优化，经人工审核完成；本文为作者独立观点，不代表全球汽车科技网的立场。如因作品内容、版权等存在问题或者其他任何异议，欢迎联系。