最近，
大铲湾的“企鹅岛”频频刷屏。
这座面朝伶仃洋的未来园区，
让更多人把目光投向珠江口东岸，
投向这片正在加速生长的湾区热土。
但在“企鹅岛”成为城市新地标之前，
这里早已有一座年轻海港，
从滩涂起步，向海而生；
也早已有一群国门卫士，
在船来货往间，
守护国门，护航通途，
今天，跟着关Sir来到
湾区枢纽——大铲湾口岸。
大铲湾海关地理位置图及俯瞰图
这里没有百年老港的厚重碑文，
却印着大铲湾海关从滩涂起步的足迹。
——开局谋进的创业阶段
大铲湾口岸初期建设场景
21世纪初，我国加入世界贸易组织，深圳外贸呈井喷式增长，集装箱吞吐量急剧攀升，东西部港区原有泊位饱和。深圳急需在西部开辟一个全新的深水大港，承接超大型集装箱船和源源不断的珠三角货源。珠江口这片昔日滩涂，在国家口岸发展规划和深港合作的支持下，于2003年启动规划建设。从此，一段属于大铲湾海关的守护故事，徐徐展开。
2005
2005年3月29日，大铲湾码头经国家发展与改革委员会批准立项，同年开工建设。一片滩涂由此拉开现代化港区建设序幕，深圳西部港区迎来新的发展支点。
2007
4、5号泊位开港典礼
2007年12月13日，大铲湾码头4、5号泊位投入运行。港区基础设施逐步成型，集装箱船舶开始在这里靠泊作业，年轻港口迈出实质性运营步伐。
2008
大铲湾口岸迎来南美轮船首条航线挂靠
——“北欧亚帕科”号
2008年1月，大铲湾口岸迎来首条挂靠航线；同年12月，3号泊位投入运行。航线开通、泊位投产，进一步打开了港区联通世界的通道。
2009
2009年5月，经国务院批准，深圳港口岸大铲湾港区对外国籍船舶开放。
2011
深圳港口岸大铲湾港区(一期）对外开放国家验收会议
2011年11月，大铲湾码头1至3号泊位通过国家口岸办口岸验收组正式验收。同年12月，经国务院同意，深圳港口岸大铲湾港区一期正式对外开放。
2012
2012年大铲湾海关举办开关仪式
2012年1月16日，海关总署批复同意大铲湾海关正式开关，对外办理海关业务，承担深圳港大铲湾口岸各项海关监管职责。至此，大铲湾成为深圳继盐田、蛇口之后第3个对外开放海港口岸。
2013
关检合作“三个一”在大铲湾海关试运行
2013年，大铲湾海关成为深圳首个关检合作“三个一”试点口岸和全国首个水运新舱单系统上线海关，并大力推进无纸化通关改革，通关便利化水平持续提升。
大铲湾口岸吐量首次超过100万标箱
2013年12月，大铲湾口岸全年吞吐量首次突破100万标箱。这个数字，成为年轻口岸成长路上的重要刻度，也标志着港区运营能力迈上新台阶。
港口初成、制度初立、业务初兴，每一次靠泊、每一次验放、每一次系统上线，都在为这座年轻口岸积累向上的力量。
——寻求突破的变革阶段
大铲湾口岸一线工作场景
港口渐成气候，改革随潮而至。面对新的发展需求，大铲湾海关将目光投向监管提质、服务增效、业态向新。
2015
大铲湾口岸获得汽车整车进口口岸资质
2015年1月，国务院正式批准汽车整车进口口岸延伸至大铲湾海运港区。
大铲湾海关参与“单一窗口”试点
2015年6月，深圳市国际贸易“单一窗口”试点启动，大铲湾海关纳入试点范围。企业通过一个平台办理相关业务，口岸通关便利化改革持续向纵深推进。
大铲湾口岸汽车整车进口口岸通过验收
2015年11月，大铲湾口岸汽车整车进口口岸基础设施和监管设施通过验收，成为深圳首个海运整车进口口岸。大铲湾口岸由此形成更具辨识度的港口业务特色。
大铲湾海关验放首批平行进口车
2019
深圳市平行进口汽车滚装船首航抵达大铲湾口岸
2019年4月，首批滚装船平行进口汽车抵达大铲湾口岸，推动进口车业务逆势增长。面对外部市场变化，口岸依托监管服务和通道优势，继续拓展特色业务空间。
2020
2020年1月，大铲湾海关顺利办理首票无纸接单业务。纸质单证逐步减量，线上流转不断提速，智慧通关、便利通关成为口岸改革的重要方向。
大铲湾海关保障首票“船边直提”货物快速通关
2020年6月，进口货物“船边直提”模式在大铲湾海关试点。进口货物抵港后可快速提离，进一步压缩货物停留时间，降低企业物流和仓储成本。
大铲湾海关监管首票出口“抵港直装”货物顺利装船
2020年12月，出口货物“抵港直装”模式在大铲湾海关试点。出口货物运抵港区后可直接装船出运，推动港口作业、海关监管和企业物流更加高效衔接。
2021
大铲湾海关推动通关作业更高效
2021年1月，H2018新一代通关系统3.0在深圳海关首票试点落地大铲湾海关。系统升级推动通关作业更加智能、规范、高效，口岸数字化监管能力持续提升。
从整车进口到模式试点，从“单一窗口”到智慧监管，大铲湾海关一次次站在改革前沿，逐渐形成了自身的监管特色与业务优势。
——机遇与挑战并存的起伏阶段
2022
大铲湾海关监管供港物资
2022年2月，首批供港蔬菜、水果、鸡蛋等通过大铲湾海关监管放行，以“海上快线”模式高效输港。关键时期，口岸保供稳链功能进一步凸显。
大铲湾口岸集装箱吞吐量达200万
2022年，大铲湾口岸外贸航线从12条增至24条，集装箱量同比增长120.8%，内外贸吞吐量达217.5万标箱，创历史峰值。
2023
大铲湾海关对首批326吨进口远洋捕捞金枪鱼进行监管
2023年3月，大铲湾海关对首批326吨进口远洋捕捞金枪鱼进行监管。远洋渔获、冷链物流、口岸监管高效衔接，推动港区进口生鲜业务持续拓展。
2024
大铲湾海关查获非法冻品
2024年1月，大铲湾海关协助海警查获非法冻品303.45吨。面对违法走私和食品安全风险，海关强化协同监管，筑牢国门安全防线。
大铲湾海关关员截获检疫性有害生物云杉八齿小蠹
2024年6月，大铲湾海关首次截获检疫性有害生物云杉八齿小蠹。口岸生物安全风险防控持续加强，海关在细微处守护国门生态安全。
2025
大铲湾海关有害生物和外来物种初筛鉴定室
2025年10月21日，大铲湾海关有害生物和外来物种初筛鉴定室通过总署能力核定；同年10月22日，筹备开展“深关工匠杯”初筛鉴定技能竞赛并获初赛个人一等奖及决赛团体一等奖；同年10月30日，首次通过初筛鉴定室在进境海运空箱中检出红火蚁600余只。
大铲湾海关关员查验进口鲜樱桃
2025年，大铲湾海关保障首船“直航”197柜进口鲜樱桃高效通关，全年共监管进口鲜樱桃2.4万吨、7.4亿元，同比分别增长112%、34%。
2026
大铲湾海关验放储能柜
2026年，大铲湾海关采取“全流程安全监管+零延时通关服务”模式保障本土“新三样”产品(新能源汽车、锂电池和光伏产品)顺利出海。1—5月，共监管锂电池储能柜、新能源车等“新三样”产品出口1192票、货值38.5亿元，同比分别增长80%、116%。
大铲湾海关关员在枫桥经验工作室与企业开展座谈
2026年，大铲湾海关依托“律政先锋”枫桥经验工作室，聚焦货物通关受阻、单证办理疑难、政策适用争议等企业急难愁盼问题，做到快速响应、接诉即办、高效处置，将矛盾纠纷化解在基层一线。今年以来，举办政策宣讲会5场，收到企业感谢信、锦旗9次。
从保供稳链到智慧监管，从筑牢生物安全防线到护航新能源出海，大铲湾海关监管领域不断延展，职责愈发精细。风浪更大了，但这座年轻口岸，也在一次次考验中练出了更强的韧性。
岁月淬炼，荒滩蝶变，
铸就联通世界的开放门户。
朝夕奋进，新程不息，
今天的大铲湾海关，
以法治铲湾夯基，
以阳光铲湾立信，
以高效铲湾提速，
以廉洁铲湾正风，
以温暖铲湾聚力。
剑胆琴心在，国门卫士情。
伶仃洋畔，潮声不息。
铲湾雄关，向海而立。
大铲湾海关将持续践行
“守正创新、追求卓越”的深圳海关风尚，
守国门、向蓝海、勇奋进。
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供稿 / 大铲湾海关
监制 / 郑茂林、耿哲
审校 / 韩京轩
编辑 / 夏艺、李思远、李文飞
