作为中越边境云南段最大的陆路口岸，河口口岸凭借全省领先的通关环境与智慧化水平，通过“边民互市+落地加工” 模式推动越南进口咖啡豆从“过境贸易”向“产业深耕”转型。
中越红河公路大桥
在河口，越南咖啡早已融入日常。口岸旁的摊位前，摊贩用铜质咖啡壶为游客冲泡越南滴漏咖啡，街头巷尾的商铺里，袋装的越南咖啡粉、速溶咖啡也常年占据着货架C位。联检大楼附近的某家中越商品超市里人头攒动，老板罗景文笑着告诉记者，“我们店的越南咖啡卖得很好，本地人会买来日常喝，各地的游客会买来做伴手礼送给亲朋好友。”
商贩正在制作越南滴漏咖啡
这份渗透在烟火气里的咖啡热度，正是河口咖啡跨境贸易升级的生动注脚。过去，越南咖啡豆经河口口岸中转销往各地，如今，在河口农垦建投集团的咖啡落地加工厂区，‘过路豆’正经历着向‘加工豆’的蜕变。车间里的分拣线上，工人们井然有序地对当天进口的越南咖啡豆进行分拣、包装。这些经过分拣处理的咖啡豆，将发往省内外的咖啡企业。这条2025年6月投产的规模化咖啡加工生产线，悄然改变着河口进口咖啡贸易“只过境、不加工”的旧格局。
分拣车间
“我们加工厂主要是对越南罗布斯塔咖啡豆进行筛选、分级和烘焙包装，提升咖啡豆的品质与差异化应用价值，为省内外咖啡企业提供稳定的原料供应。”河口嘉通万汇供应链有限公司副总经理朱敏介绍，项目投产后，预计第一年的产量将达到2万吨，可带动7.5万次边民交易，促进增收500余万元。依托口岸快速通关优势，越南咖啡豆从入关到入厂加工最快不超过24小时，既保障了原料新鲜度，也为本地留住了产业附加值。
顾客正在选购越南咖啡
咖啡加工也为边民提供了在家门口就业的机会。“以前我在家里种香蕉、玉米，现在在厂里上班，离家近还能学技术，日子感觉踏实多了。”边民杨天峰说。目前，生产线已直接吸纳10余名边民就业，而海量的边民互市交易，则让跨境产业红利惠及更多边民群体。
分拣完成的咖啡豆
口岸产业转型升级，离不开技术赋能和政策加持。河口海关口岸监管三科副科长毕然表示，“我们严格落实海关总署关于落地加工的商品‘委托申报’‘免到场查验’‘直通运输’3项优惠措施，并对开展落地加工业务的企业、涉及的互助组提供‘一品一策’‘一企一策’的定制化服务。紧紧围绕‘助力边民增收’这一命题，支持和引导边民参与倒装、运输、加工等环节，不断释放兴边政策红利。”
海关关员查验咖啡豆
作为云南省首个智慧口岸试点，河口口岸在货检通道部署联合智能验放卡口、电子车牌识别等系统，推行“多卡合一、运抵直通”模式，实现货物“即到即查即放”。通关效率的提升，则直接带动贸易增长。从2025年1月1日到2026年2月28日，河口边民互市进口越南咖啡豆在二级市场的交易量为2041.17吨、交易总额7110.06万元，为咖啡加工产业提供了充足且稳定的原料保障。
满载着20吨生咖啡豆的货车抵达河口口岸
从一杯街头咖啡到一条完整产业链，河口以咖啡为纽带，实现了产业发展与边民增收的深度融合，为中越农特产品跨境合作提供了可复制的实践范本，也为跨境贸易赋能民生写下了生动注解。