如果你对航空航天感兴趣
又想知道
“我想造飞机、想进大飞机厂
有没有一条脚踏实地
能摸到真飞机的路？”
答案是：有
这条路就在上海电机学院
连通着的中国民用航空产业
最前沿的“实战场”
主场优势：
大飞机的“产床”就在附近
航空学院所在的
上海电机学院临港校区
是上海大飞机产业的“核心腹地”
临港新片区
正全力打造“天空之城”
中国商飞总装制造中心、
中国航发商发等行业巨头环绕四周
覆盖整机设计→零部件制造→
总装集成→测试适航→
运维保障全链条
我们学航空
可以去上飞的总装车间实习
这是临港赋予航空学院的地理禀赋
更是我们坚守产教融合
办学传统的硬核底气
我们到底培养什么人？
造飞机、修飞机、给飞机“做体检”
航空学院与
上海交通大学航空航天学院
共建学术联合体
与上海飞机制造有限公司、
上海空间推进研究所、
东方航空技术有限公司、
合肥览翌航空科技有限公司、
上海临港新片区航空产业发展有限公司、
上海市航空学会
共建产教联合体
我们的培养定位非常清晰
懂工艺、能装配、会运维的
卓越现场工程师
学院目前设
三个硬核本科专业
各有各的“绝活”
01 / 飞行器制造工程
面向数字化制造和先进装配工艺。在这里，你打交道的是钣金成型、复合材料和飞机装配。从理论到车间，我们推行“1-2-3-4”进阶式企业实践，四年时间让你把图纸变成真正的飞机零部件。
02 / 飞行器运维工程
这是国内首个聚焦飞行器智能健康管理的应用型特色专业，2026年软科评价航空航天类A+专业。飞机飞得安不安全，全靠运维把关。你将掌握发动机故障诊断、适航管理、健康监测等核心技能，这可是航空公司和MRO企业最稀缺的硬核手艺。
03 / 测控技术与仪器
上海市一流本科专业建设点。专业构建了“空天地”三位一体格局——天上飞的航电检测、太空里的星载仪器测试、地面上的高端装备智能检测。
实战条件
“2+3+4”助你锻炼真能力
01 / “双场景”学习实践体系
校内有工程训练与综合试验，校外直接进入上飞、东航等企业开展认知实习、顶岗锻炼，甚至住企做毕业设计。你的毕业设计，解决的很可能就是产线上正在“卡脖子”的真问题。
02 / 三大科研平台托底
大飞机制造与运维研究院、低空技术与工程研究院、先进适航技术研究院。从大飞机到低空经济，从适航验证到智能运维，全方位覆盖。
03 / 四大教学平台直击痛点
基于真实场景的飞行器制造实训平台、虚实结合的飞行原理与测控实训平台、民航无损检测与智能测控综合实训平台、基于民航维修规范的大飞机和发动机维修实训平台。
师资与产教融合
大国重器的总师，来做你的导师
01 / 师资自带“航空基因”
学院专任教师中博士占比超80%，高级职称超60%，100%满足双师型条件。更硬核的是，70%以上的硕导具备商飞、中航工业、航天科技等头部企业从业经历，他们参与过C919大型客机、AG600水陆两栖飞机、天问一号等国家级重大型号项目。跟着他们学，学的是真功夫。
02 / 产教融合，订单班直通
我们与上飞公司共建民机总装制造现场工程师培养基地，与东航技术、春秋航空开设专项人才订单班。企业导师直接进课堂，真实工艺和岗位需求嵌入课程表，实现“毕业即上岗”。
就业前景
临港主场，直通航空产业链
01 / 地域与行业红利
临港新片区正发力航空产业，商飞、航发、东航等头部企业就在身边。近水楼台，实习留用转化率远高于传统模式。
02 / 岗位高适配
民用航空领域：总装集成、零部件制造、维修、测试验证、运行维护、机场运营、航空客运与物流、管理服务保障。
低空经济领域：低空飞行器设计制造、导航控制、空域管理、空天地信息一体化。
商业航天领域：卫星制造、空天动力、卫星应用。
跨界交叉领域：新能源汽车、能源动力、智能制造、高端装备。
03 / 升学高架桥
学院已拥有低空技术与工程、航空工程、新一代电子信息技术三个硕士专业，本校升造通道顺畅，“空天地”一体化培养直达硕博。
航空航天的竞争
本质是工程人才密度的竞争
而我们需要的“人才”
是那些愿意穿上工装走进总装车间
愿意对着工艺标准死磕
愿意为每一次安全起降保驾护航的人
上海电机学院航空学院
给你三样最真实的东西：
大飞机主场临港
中国航空版图上最炙手可热的坐标
真枪实弹的平台
让你上手碰真工艺、真设备
而不是只画图纸
产教研深度融合
你的毕业设计
就是大国重器蓝图里的一角
国产大飞机的腾飞
需要托举的力量
下一程的航线
要不要来当个领航员？
招生咨询电话：021 - 38223045
招生网址：
https://zhaosheng.sdju.edu.cn/
临港校区：上海市浦东新区水华路300号
闵行校区：上海市闵行区江川路690号
注：具体专业招生计划、选考科目要求、历年录取位次，请以上海电机学院招生办官网及官方招生咨询会信息为准。
来源 | 航空学院
编辑 | 潘帅豪
*未经正式授权严禁转载本文，侵权必究
