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乘用车动力系统装机量TOP50企业【202605期】

乘用车动力系统装机量TOP50企业【202605期】 求信咨询
2026-06-22
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导读:2026 年 5 月乘用车动力系统装机企业榜单呈现明显分化格局,新能源动力配套企业增长势头强劲,传统燃油动力厂

2026 年 5 月乘用车动力系统装机企业榜单呈现明显分化格局,新能源动力配套企业增长势头强劲,传统燃油动力厂商装机量普遍同比下滑,国产动力企业占据行业主导地位。

极光湾科技以 115.4k 装机量、7.79% 市场份额登顶榜单,是当月唯一装机量突破 10 万的企业,同比上涨 13.22%,依托多款插混动力产品实现稳定增量。比亚迪系多家企业分列榜单前列,整体装机规模领先,但内部分化显著:比亚迪汽车本部、长沙比亚迪等主体同比大幅下滑,南京比亚迪电机企业却大涨 220.68%,纯电电机业务增长对冲了燃油、插混发动机的出货压力。

新能源电驱企业成为增长主力,多家本土配套厂商实现翻倍级增长:湖南中车时代电驱同比暴涨 860.03%,蔚来新桥动力 502.20%、华为数字能源 241.26%、金华凌昇动力 113.58%,柳州赛克、重庆青山、菲仕绿能、锐湃动力等电机企业涨幅均超 60%,特斯拉上海同比增长 22.40%,海外新能源车企同样保持稳健增量。理想、蔚来自研电驱企业均上榜,新势力自研动力规模化落地成效凸显。

传统燃油动力厂商承压明显,多数合资、自主燃油企业装机量同比大幅缩水。一汽大众、大众一汽发动机、上汽大众、长安、长城、东风、宝马、本田等企业降幅普遍超 25%,四川理想新晨、西安比亚迪零部件、蔚来合肥本部等企业同比下滑超 60%;仅广汽丰田、北京汽车动力总成等少数燃油企业小幅收窄跌幅或微增。日系混动厂商表现相对抗跌,广汽丰田发动机仅小幅下滑 2.80%,在燃油赛道中韧性突出。

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